Consecinţele intemperiei: Drumarii au muncit toată noaptea

Drumarii au muncit toată noaptea pentru a curăța drumurile de gheață și omăt. Potrivit Administrației de Stat a Drumurilor, peste 200 de muncitori și peste 200 de autospeciale au împrăștiat pe drumurile din țară aproape 2000 de tone de sare și 700 de tone de material antiderapant.

Din cauza ninsorii, drumarii au fost nevoiți să intervină de cîteva ori pe unele porțiuni de carosabil. Unii șoferi de curse interurbane care au venit la Chișinău au spus că de dimineată au întîmpinat dificultăți pe unele drumuri, acolo unde vîntul a adus pe carosabil zăpada de pe cîmpuri, transmite Radio Moldova.

În timp ce unii șoferi spun că s-au deplasat fără dificultăți, alții susțin că lapovița și ninsoarea au creat probleme pe unele porțiuni de drum, mai ales în localitățile din nordul țării, acolo unde a nins cel mai mult noaptea trecută.

„De la Florești venim, drumurile nu au fost curățate, de la Rogojeni pînă la răscrucea Sorocii, nu au fost curățate de fel. - Și cum ați mers? - Încet tare am mers, e greu tare drumul. Încoace spre Chișinău e normal.”;

„De la Molești, Ialoveni, venim. Drumurile sînt curățate foarte bine, a mers mașina, a împrăștiat nisip. Am ajuns cu bine.”;

„Este lunecos pe alocuri. Vin de la Giurgiulești. Lîngă Leova nu e curățat prea bine, pentru că zăpada este suflată de pe cîmpuri.”

„- De unde ați venit? - De la Cantemir. - Și cum erau drumurile? - Normale, condiții de iarnă. La Cantemir cînd m-am pornit curățau, puneau nisip și încoace mașini nu am văzut, dar drumurile erau normale.”

„Sînt venit din raionul Rîșcani, drumurile ca de iarnă, a fost noaptea vijelie, drumarii lucrau decuseară, dimineată încă era înzăpezit. - Adică noaptea nu au lucrat? - Probabil că au lucrat, dar pînă dimineată iarăși a viscolit.”

„- De unde ați venit? - Costești-Stînca, raionul Rîșcani. În comparație cu săptămîna trecută e super, e curat. Săptămîna trecută deloc nu era curățat, nici la gară nu puteai să intri.”

Unii călători cu care am stat de vorbă au spus că au pornit la drum pentru că nu au avut de ales.

„Nu avem ce face că sîntem studenți, plecăm doar din cauză ca să vedem părinții. Stăm la părinți cred că acasă, dacă nu o să avem cum să venim încoace.”

„Bunelul a venit în vizită, dar e frumos, e bine, nu e frig. - Condițiile meteo nu v-au speriat? - Nu, deloc, nouă iarna ne place.”

„Îmi fac griji să nu se înrăutățească vremea și să nu pot să revin la Chișinău, pentru că luni sînt la serviciu. Nu pot ca să nu mă duc, părinții mă așteaptă acasă.”

„Plecăm la Ismail, în Ucraina. Condițiile meteo nu prea ne deranjează. Am venit să ne revedem oamenii dragi. sîntem ucraineni, am fost aici în ospeție o săptămînă.”

Potrivit Administrației de Stat a Drumurilor, muncitorii au lucrat toată noaptea.

„Pe parcursul nopții pe toată republica au lucrat utilaje speciale - 213 unități și 212 muncitori rutieri. Sare tehnică a fost distribuită 1976 de tone, material antiderapant aproape 700 de tone, dintre care 167 de tone - distribuit manual, pe sectoarele mai complicate, unde nu ajunge tehnica. Pe toată țara se circulă în regim de iarnă și nu avem niciun drum pe care nu se circulă deloc. Serviciul operativ lucrează în permanență 24 din 24 de ore”, a spus pentru Moldova 1 directorul Administrației de Stat a Drumurilor, Sergiu Bejan.

În prezent, în rezerva instituției sînt 17 mii de tone de sare și peste 20 de mii de tone de material antiderapant.