Ce părere au moldovenii despre trotinetele electrice de pe străzile capitalei

Noi participanți la trafic pe străzile capitalei! În ultima perioadă, îi vedem din ce în ce mai des pe moldoveni utilizînd trotinetele electrice, chiar dacă nu este clar nici astăzi ce drepturi sau obligații au aceștia. În timp ce unii moldoveni spun că pentru toți se găsește loc pe stradă, alții mărturisesc că se simt în pericol ori de cîte ori trece o trotinetă pe lîngă ei.

„Nu cred că ar trebui să aibă multe drepturi, pentru că și pe trotuare circulă cu o viteză excesivă, încît te pot lua tot cu copil și cărucior. Trebuie să le pună o limită de viteză. Ele nu produc sunet și dacă nu întorci capul, pot da și peste tine, pentru că cei care le conduc nu sînt foarte experimentați, niște copii”, spune o locuitoare a capitalei.

„E bun, confortabil, ieftin, ajungi în orice punct îți trebuie”, este părerea unui tînăr, dare recunoaște că a folosit trotineta atunci cînd a avut nevoie.

„Pentru aceste trotinete trebuie să existe o bandă aparte, pentru că am văzut cu toții cazuri în care oamenii au fost loviți și regulile de circulație au fost încălcate. Eu nu sînt împotriva acestui mijloc de transport, dar eu nu-l folosesc, nu este comod pentru mine”, spune o tînără.

„Trebuie bandă separată, pentru că așa riscă să lovească un copil sau un adult”, opinează un bărbat.

„Am o părere bună. Cu ele traficul parcă e mai simplu, dar neatenția e și din partea lor, și din partea șoferilor și din partea tuturor”, este opinia unei alte femei.

De precizat că, trotinetele și bicicletele electrice vor putea circula doar pe pistele special amenajate, iar în cazurile în care acestea nu există, circulația va fi permisă numai pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de pînă la 50 km/h. Deplasarea acestora pe carosabil va fi permisă doar persoanelor care au împlinit 16 ani.

Cabinetul de miniștri a aprobat, miercuri, o serie de modificări la Regulamentul circulației rutiere (RCR) în vederea promovării unui sistem rutier sigur și prevenirea accidentelor rutiere cu consecințe grave pentru participanții la trafic.

Astfel, în RCR a fost introdusă noțiunea de „trotinetă electrică” și specificațiile tehnice ale acestora - dacă vehiculul înregistrează o capacitate de motorizare mai mare de 500W și dezvoltă o viteză mai mare de 25 km/h, persoana este obligată să parcurgă procesul de școlarizare, pentru a obține dreptul special de a conduce pentru subcategoria AM.