Todua: "România sub Ceaușescu a cunoscut o perioadă de glorie"

România socialistă a atins apogeul în prima perioada a domniei lui Nicolae Ceaușescu, care a fost un bun conducător.

Despre acest lucru a spus autorul cărții "Ultimele zile ale lui Nicolae și Elena Ceaușescu" (Последние дни Николае и Елены Чаушеску), istoricul, politologul, jurnalistul, fostul deputat în Parlamentul Republicii Moldova (2010-2014), Zurab Todua, vorbind în cadrul emisiunii "Mecanismul de acțiune cu Elena Levițkaia-Pahomova" de la postul de televiziune NTV-Moldova, relatează Noi.md.

"Aceste vremuri au fost într-adevăr o perioadă de glorie pentru România, iar acest lucru s-a reflectat în toate domeniile: și economie, și cultură și și artă. Cînd am discutat cu oameni, martori oculari din acea vreme, ei își amintesc de România, de București și alte orașe ca avînd o viață frumoasă, de sărbătoare, plină de evenimente și succese, atît în economie și sfera socială, cît și în viața culturală, în cinematografie și sport - aproape în orice. Era o perioadă de glorie. Și trebuie admis că această perioadă de glorie a coincis cu perioada de glorie a RSS Moldovenească și în Uniunea Sovietică în ansamblu și cu perioada de glorie în general în toate țările blocului socialist. Aceeași înflorire, într-o măsură mai mare sau mai mică, a fost și în alte țări din Europa de Est, iar acesta este un subiect aparte - a fost o coincidență sau poate a existat o tendință generală", a spus Zurab Todua.
Potrivit acestuia, este destul să enumerăm acele succese pe care România a reușit să le atingă în anii 70 pentru a înțelege că sub Ceaușescu au existat 15 ani cu adevărat minunați.

"De exemplu, ei au început să producă propriile mașini. Ceea ce România nu a avut înainte de război și după război, dar în anii 60 și 70, a apărut industria auto românească, iar unele modele de mașini erau exportate nu numai în țările din Europa de Vest, ci chiar în America, în special camioanele. Camioanele românești le conveneau cu adevărat americanilor după parametrii și prețurile lor și erau vîndute cu succes acolo. De exemplu, jeep-ul românesc Aro era vîndut în 100 de țări din întreaga lume. Ei produceau propriile avioane mici și chiar au încercat să producă avioane mari. Au reușit să creeze doar 10 avioane, dar în condițiile României pentru a crea un avion - era necesar de concentrat eforturi foarte mari. Ei au avut o industrie ușoară minunată, industria textilă, fabricarea încălțămintei și multe altele. La sfîrșitul anilor 70, România a ocupat locul 12 în lume la exportul de diferite tipuri de bunuri, de la agricultură la industrie, iar acest lucru nu a afectat în niciun fel înrăutățirea vieții. În anii 70, a avut loc o creștere a nivelului de trai și, în general, în acest sens totul era normal", a remarcat istoricul și politologul.

El a subliniat că, în același timp, regimul lui Ceaușescu era destul de moale la acea vreme. De exemplu, în chioșcurile din București, puteai cumpăra cu ușurință orice ziare occidentale. Emisiunile de la posturile române de televiziune erau foarte interesante, deoarece acolo erau difuzate filme și desene animate occidentale, americane, franceze și engleze.

"Și acest lucru era foarte interesant, nu existau restricții. Ei nu credeau că acest lucru putea dăuna cumva țării. În anii 60 și 70, era atât de bine să trăiești în România, încît nu le era frică, nu le era teamă că oamenii își vor compara nivelul de trai cu nivelul de trai din Europa de Vest și vor începe să fugă din țară. Nu a existat o astfel de teamă", a spus Zurab Todua.