Moldovenii tot mai activ își iau automobile de la companii importatoare

Moldovenii tot mai activ își iau automobile de la companii importatoare, în special în leasing. „Piața de leasing din Moldova va cunoaște o dezvoltare destul de puternică în viitor”, spune Veaceslav Ioniță, expert în politici economice la Institutul pentru Dezvoltare și Inițiative Sociale (IDIS) „Viitorul”.

Expertul menționează că atunci cînd vorbim de piața de leasing din țara noastră se are în vedere în principal automobilele. Această piață a cunoscut o creștere semnificativă în 2021 atunci cînd a fost înregistrat un record istoric absolut al numărului de mașini procurate.

De la începutul anului curent, s-a înregistrat o ușoară scădere din cauza războiului, iar oamenii au devenit mai prudenți cînd este vorba de împrumuturi. Expertul vorbește în baza unor calcule estimative pentru că volumul de date disponibil nu este suficient pentru a vorbi cu exactitate.

Veaceslav Ioniță spune că în prezent „asistăm la o ușoară înviorare a pieței de leasing, care este la nivel de 1,7 miliarde de lei, dintre care 790 de milioane de lei sînt ale persoanelor juridice, iar 910 milioane de lei sînt ale persoanelor fizice.

Din cele 1,7 miliarde de lei acordate utilizînd leasingul, mijloace de transport reprezintă 91%, mașini și utilaje – 4%, clădiri și construcții speciale – 2%, iar alte mijloace fixe – 3%. Însă, este și fenomenul mașinilor procurate în bază de credit, dar încă nu a fost identificat mecanismul prin care să poată fi estimată piața creditelor pentru autoturisme, deoarece este una relativ nouă".

La ziua de astăzi, susține economistul, se poate estima că valoarea totală de mașini care sînt în leasing în Republica Moldova este de 76 de milioane de euro. Anul trecut au fost luate în leasing automobile în valoare de 26,5 milioane de euro. În primele trei luni ale anului 2022 s-au luat în leasing mașini de 7,1 milioane de euro.

Potrivit analistului, anul trecut, din cele 39,2 mii de unități importate, 14,5 mii de unități au fost aduse de către companii importatoare, iar 24,7 mii – de către persoane fizice, fie pentru ei, fie le-au vîndut, fără a fi importatori autorizați.

„La noi piața de autoturisme, încet, de la o piață neobservată, se transformă într-o piață civilizată. Ne apropiem că 40% dintre toate autoturismele importate, care se vînd în Republica Moldova, sînt importate de către persoane autorizate”, a remarcat expertul.

Veaceslav Ioniță a mai estimat că în 2016 prețul mediu al unei mașini importate de companii importatoare era de 18,6 mii de euro, iar în 2021 și 2022 – de circa 15 mii de euro.

„Bănuiesc că sînt doi factori. Se aduc mașini mai ieftine. Companiile, pentru a cuceri piața, încep a aduce, oficial, mașini de mîna a doua, pentru a fi vîndute. Din acest motiv cred că, în timp, numărul mașinilor aduse de către persoane fizice va scădea, iar al celor aduse de către persoanele autorizate va crește. Respectiv, și prețul mașinilor va scădea, deoarece va fi destul de mare ponderea mașinilor de mîna a doua.

(...) În opinia mea, în acest an, cel mai probabil piața de automobile importate oficial va rămîne la fel, dar va continua procesul de scădere a numărului de mașini aduse de către persoanele fizice. Dacă pentru mașinile aduse de către persoanele fizice oamenii oferă bani în numerar, în cazul mașinilor aduse de către companii, asistăm la o piață organizată, iar fiecare a noua mașină este procurată în leasing. Ca valoare bănească, mașinile noi domină față de mașinile de mîna a doua, însă ca număr mașinile de mîna a doua sînt importate mai multe”, a menționat expertul.