Vînzarea mașinilor electrice în Norvegia în 2020 a depășit achiziționarea automobilelor cu motoare pe benzină, diesel și hibride. Datele se conțin într-un raport prezentat recent de către producătorul german de vehicule Volkswagen, înlocuindu-l pe Tesla - ca cel mai mare producător de vehicule pe baterii, transmite realitatea.md.
Așa-numitele vehicule electrice cu baterie (BEV) au reprezentat 54,3% din toate mașinile noi vîndute în țara nordică în 2020, un record global, în creștere de la 42,4% în 2019 și de la doar 1% din piața totală de acum un deceniu, anunță Federația rutieră norvegiană (OFV).
Căutînd să devină prima națiune care pune capăt vînzării de mașini pe benzină și diesel pînă în 2025, Norvegia producătoare de petrol scutește vehiculele complet electrice de taxele impuse celor care se bazează pe combustibili fosili. Politica a transformat piața auto din țară într-un laborator pentru producătorii de automobile, care caută o cale către un viitor fără motoare cu ardere internă, transformînd noile mărci și modele în topul celor mai bine vîndute liste din ultimii ani, scrie Reuters.
În timp ce vînzarea BEV-urilor a depășit valoarea de 50% în anumite luni, în 2020 pentru prima dată mașinile complet electrice au depășit volumul combinat de modele care conțin motoare cu ardere internă pentru un an în ansamblu. „Sîntem cu siguranță pe drumul cel bun pentru a atinge obiectivul propus pentru anul 2025", a declarat, în cadrul unei conferințe de presă, directorul executiv al OFV, Oeyvind Thorsen.
Vînzările BEV s-au accelerat în ultimele luni ale anului 2020, atingînd cel mai înalt nivel pentru orice lună din decembrie, cu o cotă de 66,7% din piața auto.
Brandul Audi al producătorului Volkswagen a ocupat clasamentul din 2020 cu utilitățile sale sport e-tron și vehiculele sportive ca cele mai vîndute mașini noi de pasageri din Norvegia, în timp ce Modelul 3 de dimensiuni medii al Tesla, câștigătorul din 2019, a fost retrogradat pe locul al doilea.
Vînzările de vehicule electrice vor continua să crească în 2021, au spus analiștii din industrie și distribuitorii de mașini, pe măsură ce vor fi introduse pe piață mai multe modele.
„Prognoza noastră preliminară este ca mașinile electrice să depășească 65% din piață în 2021. Dacă reușim acest lucru, obiectivul de a vinde numai mașini cu emisii zero în 2025 va fi la îndemînă”, a declarat Christina Bu, care conduce Asociația Norvegiană EV.
Vehiculul utilitar sportiv de dimensiuni medii Tesla, Modelul Y, urmează să ajungă pe piața norvegiană în acest an, ca primele SUV-uri electrice de la Ford, BMW și Volkswagen. În schimb, mașinile cu motoare numai diesel au scăzut de la un vîrf de 75,7% din totalul pieței norvegiene în 2011 la doar 8,6% anul trecut.
Vînzările de mașini noi în țară anul trecut au fost de 141.412, dintre care 76.789 au fost complet electrice. În timp ce cota de piață electrică va continua să crească, există incertitudine cu privire la numărul de producători de automobile care vor aloca Norvegiei pe măsură ce cererea europeană va crește, a declarat Harald Frigstad, director executiv la importatorul norvegian de autoturisme Bertel O. Steen.
Vînzătorul Mercedes-Benz Daimler, precum și mărcile Kia, Peugeot, Opel, Citroen, DS și Smart, au prezis că aproximativ 70% din vînzările sale vor fi de modele complet electrice în 2021.
Adăuga comentariu