Deşi mai mic decît cel de la Geneva, evenimentul are cu opt ani mai multă vechime.
Între 4 și 5% din populaţia Belgiei a ajuns în anii trecuţi la eveniment. Acum, cei pasionaţi de maşini au un motiv în plus să viziteze salonul.
Secţiunea conţine maşini rare, de lux sau sport, prototipuri şi modele clasice restaurate.
Salonul a rezervat spaţiu şi vehiculelor comerciale - deşi nu sînt la fel de spectaculoase.
Salonul are şi pavilioane dedicate vehiculelor cu două roţi - de la motociclete sport, pînă la ultimele modele Vespa.
Adăuga comentariu