Au devenit cunoscute condițiile pentru salvarea Europei de criza energetică

Țările europene se pot salva de criza energetică cu ajutorul unităților de regazificare plutitoare (URP), transmite Bloomberg.

Dacă statele europene acționează rapid, atunci pînă în 2026-2027 situația din regiune se va îmbunătăți foarte mult chiar și în absența aprovizionării cu combustibil din Rusia, a declarat Helge Haugane, vicepreședinte pentru gaze și energie la Norwegian Equinor. El a menționat că Europa continentală intenționează să utilizeze 20 de noi unități de regazificare plutitoare.

Două terminale GNL plutitoare similare Golar Igloo și Eemshaven LNG sînt în prezent în construcție în portul de nord Eemshaven din Țările de Jos. Ambele cisterne sînt închiriate pentru cinci ani, transporturile de gaze sînt planificate să aibă loc la jumătatea lunii octombrie. Potrivit experților, pînă pe 31 decembrie vor fi expediate un total de 18 loturi de combustibil.

În paralel, guvernul german a închiriat cinci URP-uri. De asemenea, țara va mai comanda în mod privat încă două tancuri. Republica plănuiește să lanseze instalațiile în această iarnă. Posibilitatea de a utiliza terminale plutitoare GNL este luată în considerare și de Italia, Franța și țările baltice.

URP – nave cu instalație specială de regazificare a gazelor naturale lichefiate (GNL) și instalații de depozitare a acestuia. Avantajul cheie al unor astfel de tancuri este capacitatea de a le închiria, de a le livra rapid pe mare și apoi de a le conecta la sistemul de transport de gaze pe uscat. Terminalele plutitoare sînt, de asemenea, mai ieftine și mai ecologice decît instalațiile terestre.

Țările europene au încercat de mult să-și reducă dependența de gazul rusesc, dar de curînd statele au încercat să se miște mai repede. În prezent, statele UE discută posibilitatea stabilirii prețurilor-limită la gazul rusesc. Anterior, țările G7 au anunțat deja o măsură similară în ceea ce privește petrolul. Președintele rus Vladimir Putin a calificat dorința țărilor occidentale de a limita prețurile drept o prostie, invocînd o creștere a prețurilor la combustibili ca o consecință a acestei decizii.