Руководители отрасли сообщили журналистам, что цены на билеты растут по ряду причин. Одна из причин – глобальная инфляция, которая является постоянной проблемой с начала пандемии. Затраты на авиатопливо, составляющие около трети всех расходов авиакомпаний, остаются высокими.
«Авиакомпании будут продолжать делать все возможное, чтобы максимально контролировать расходы на благо потребителей. Но я думаю, что нереалистично ожидать, что авиакомпании возьмут на себя все расходы… Это не то, что мы хотим делать, но это то, что мы должны сделать», — сказал Уилли Уолш, исполнительный директор Международной ассоциации воздушного транспорта.
Авиакомпании по-прежнему используют старые самолеты, которые сжигают больше топлива. С другой стороны, новых самолетов недостаточно для расширения маршрутов и увеличения поставок, чтобы снизить общие затраты.
Это предупреждение прозвучало в связи с тем, что, по оценкам IATA, глобальные доходы авиакомпаний достигнут рекордного уровня почти в 1 триллион евро в 2024 году. Предполагается, что в этом году количество пассажиров составит 4,96 миллиарда, общие расходы перевозчиков достигнут 936 миллиардов долларов (862 миллиарда евро) — очередной рекорд.
Ожидается, что в этом году прибыль отрасли достигнет почти 60 миллиардов долларов (55 миллиардов евро). В частности, компания Emirates, главный двигатель экономики Дубая, в 2023 году сообщила о рекордной прибыли.
В прошлом году самый загруженный в мире аэропорт для международных перевозок принял 86,9 миллиона пассажиров, что превышает показатели 2019 года.
«Удивительно, что цены на билеты сегодня держатся на том же уровне», — сказал Тим Кларк, президент авиакомпании.
Добавить комментарий