Фото: sputnik.md |
Как сообщили в Национальной конфедерации профсоюзов Молдовы (НКПМ), он сказал на заседании Национальной комиссии по консультациям и коллективным переговорам, что долги перед рабочими следует однозначно погашать и для этого следует предпринять все необходимые меры.
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Юрий Киринчук отметил, что задолженность сформировалась еще при прежнем руководстве предприятия, а погасить ее мешает отсутствия денег в связи сокращением грузоперевозок из-за конфликта Украины и России.
"Когда я был назначен на свой пост, задолженность была и перед сотрудниками порта Джурджулешть и перед в гражданской авиации. Но нам удалось ликвидировать задолженности, осталось решить проблему только на ЖДМ", - сказал министр.
По его словам, в 2017 г. начнется реформа и оптимизация госпредприятия, в результате чего 3 тыс. работников будут уволены. Однако из-за отсутствия денег невозможно начать реформу, поскольку согласно коллективному договору, каждый работник, уволенный по инициативе работодателя, должен получить по 2 тыс. леев компенсации за каждый год работы на предприятии.
"Все страны в мире субсидируют железнодорожный транспорт, а мы накапливаем долги", - сказал он.
Согласно данным профсоюзов, на ЖДМ, где работает более 10 тыс. сотрудников, к октябрю сумма задолженности по зарплате превышала 127 млн. леев. В 2015 г. профсоюзы заключили с руководством госпредприятия договор, согласно которому задолженность должна была быть ликвидирована за год, однако этого не случилось. После забастовок железнодорожников, которые длились с июля по сентябрь, началась выплата зарплат, но историческая задолженность сохранилась.
Добавить комментарий