Fără monopol la deschiderea gărilor auto - ce a decis Guvernul

Mai multă flexibilitate pe piața serviciilor de autogară - de acum încolo și autoritățile publice locale vor putea decide deschiderea sau modificarea curselor regulate de pasageri. Mircea Păscăluță, secretar de stat la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a declarat că există zeci de situații în care oamenii și primarii le solicită autorităților centrale deschiderea de rute noi, dar limitările care existau pînă acum nu permiteau să se întîmple acest lucru.

„Ajutăm primăriile și primarii să ofere transport locuitorilor. Autoritățile publice locale vor putea interveni în procesul deschiderii și modificării unei rute, curse regulate.

Această modificare este extrem de importantă, deoarece astăzi există unele criterii nefuncționale de formare a rețelei de rute în traficul național, în care rolul principal îl are inițiativa operatorilor de transport, iar competențele autorităților publice locale nu sînt deloc prevăzute”, a precizat secretarul de stat.

Modificările la programul rutelor vor putea fi efectuate în afara perioadei prestabilite, oferind mai multă flexibilitatea și servicii orientate pasagerilor. Pînă acum pentru transportul interraional modificările se efectuau o dată pe an, notează Noi.md cu referire la IPN.

Mircea Păscăluță a menționat că un alt aspect important ține de reducerea birocrației. Astfel, foaia de parcurs a fost exclusă din lista documentelor de strictă evidență. La fel, vor fi excluse din lista de documente necesare la bord informația privind inspecția tehnică și certificatele de competență profesională.

„Au fost excluse prevederile ce reglementau monopolul deschiderii gărilor auto, limitările legate de capacitatea financiară și gradul de saturație al unei localități cu gări auto. Astfel, facem un pas important spre liberalizarea pieței serviciilor de autogară. Am eliminat contradicțiile existente referitoare la termenul și modalitatea de eliberare a autorizațiilor.

După expirarea termenului de autorizație care durează 8 ani, operatorii de transport auto vor putea să mai activeze încă 4 ani, dacă întrunesc mai multe condiții ce vor fi reglementate de Guvern.

Modificăm politica tarifară și anume reglementările legate de tarifele la nivel raional. Consiliile raionale vor avea dreptul să aprobe tarife la nivel raional”, a mai spus Mircea Păscăluță.