Ucraina va cere Moldovei o reducere la transportul cerealelor pe un alt tronson de cale ferată

SA "Ukrzaliznytsia" intenționează să apeleze la colegii moldoveni de la întreprinderea de stat "Calea Ferată a Moldovei" cu solicitarea de a oferi o reducere la tranzitarea cerealelor pe tronsonul dintre punctul de trecere a frontierei Sokiriany-Ocnița și portul Reni.

Acest lucru s-a discutat în cadrul unei întîlniri a lucrătorilor feroviari ucraineni cu colegii români și moldoveni, relatează Rail.insider.

Potrivit Directorului adjunct al Departamentului lucrări comerciale al Ukrzaliznytsia SA, Valery Tkachev, compania va expedia o scrisoare către ÎS Calea Ferată a Moldovei cu solicitarea de a oferi o reducere la transportul cerealelor pe tronsonul dintre punctul de trecere a frontierei Sokiriany—Ocnița și portul Reni. La rîndul său, reprezentantul căii ferate moldovenești, Vladimir Serbinov, a promis că solicitarea va fi examinată cu promptitudine și a prognozat un rezultat pozitiv.

În plus, Valery Tkachev a spus că în iulie nu vor putea obține o reducere la tranzitul de cereale prin trecerea Serpnev-1-Basarabasca, deoarece volumele declarate nu au putut fi transportate.

"Sper că din august vom crește transportul de mărfuri pe acest tronson și vom îndeplini în cele din urmă volumele care ne vor permite să obținem o reducere la tranzit", a adăugat el.

Anterior, s-a anunțat că Calea Ferată a Moldovei a oferit o reducere de 27% pentru tranzitul produselor agricole ucrainene pe teritoriul Moldovei în direcția porturilor Reni, Giurgiulești și Galați.

Potrivit Acordului, aplicarea de către ÎS "CFM" a coeficienților de reducere la tarifele de bază pentru 2023 pentru transportul de tranzit va fi efectuată cu condiția respectării volumului total al transportului, de către toate organizațiile expeditoare. Pentru ca tariful să fie recalculat, trebuie să fie îndeplinită una dintre cele două condiții: partea ucraineană va îndeplini volumul de trafic de marfă stabilit pentru luna respectivă sau volumul mediu lunar al mărfurilor transportate în ultimele trei luni va fi mai mare sau egal cu volumul de trafic de marfă stabilit pentru luna respectivă.