Представители бизнеса, предприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ), министерств сельского хозяйства и экономики проанализируют возможность оснащения железнодорожных станций оборудованием для хранения и перевозки зерновых.
Вопрос обсуждался в ходе консультаций по повышению уровня эффективности сотрудничества между производителями зерновых и ЖДМ, передает МОЛДПРЕС.
Представители компаний по железнодорожным грузовым перевозкам обнародовали свои предложения по увеличению объемов поставок зерновых в ЕС и морские порты Украины. Вместе с тем, обсуждались и претензии к качеству услуг, оказываемых ЖДМ.
В данном контексте производители предложили дать им возможность оборудовать помещения для погрузки зерновых на станции Унгень. Генеральный директор ЖДМ Юрий Топала предупредил, что на станции Берешть есть возможности для погрузки и разгрузки вагонов европейского стандарта без замены колес. «Станция оснащена соответствующей инфраструктурой и позволяет обрабатывать большой объем грузов. Соответственно, экспорт товаров в страны Европейского союза по железной дороге не следует исключать из логистической цепочки», - заявил Юрий Топала.
Вместе с тем, представители бизнеса подчеркнули, что корпоративную политику ЖДМ следует скорректировать с учетом требований рынка. «Бизнес диктует правила игры, и необходимо обратить внимание на эти предложения. В противном случае ЖДМ потеряет клиентов. Если экономические агенты обращаются за поддержкой, предприятие должно пойти навстречу», - отметил государственный секретарь Министерства экономики и инфраструктуры Сергей Букатару.
Добавить комментарий