История девушки, которой в 23 года удалось покорить небо

Ей удалось покорить небо, выбрав одну из самых сложных профессий. Александра – первая в Молдове женщина-пилот.

Более двух месяцев Александра была правой рукой командира самолета. В интервью для tvrmoldova девушка рассказала, что чувствует себя на своем месте. С самого детства она хотела работать в сфере авиации, и родители поддерживали ее.

«Это прекрасное ощущение, когда становишься тем, кем хотела с самого начала. Я думаю, что все сложно, когда не знаешь, но когда начинаешь учиться, обретаешь уверенность в себе, все становится намного проще. Это сфера, в которой могут работать и женщины. Это не что-то "вау", особенное. В Европе немного иначе. Есть много женщин-пилотов, и это нормально».

Во всем мире только 5% пилотов авиакомпаний — женщины, и Александра — одна из них, но пассажиры ее особо не видят.

«Они меня не видят и не слышат, потому что во всех случаях с пассажирами разговаривает капитан, и, может быть, когда я говорю пару слов персоналу самолета через аудио, пассажиры тоже меня слышат. Несколько раз они отреагировали, в аэропорту смотрят, но я уже привыкла, даже не реагирую».

Она училась в авиационной академии в Литве, затем практиковалась в Испании. Обучение в авиации стоит целое состояние, но Александра подтверждает, что профессия стоит всех усилий и денег. Она помнит свои первые полеты.

«В Европе это стандартно, вы учитесь по интегрированной программе TPL или как хотите учиться. Я полтора года провела в Литве, там обучалась теории, после чего практиковалась в Испании. Сначала было очень сложно, начиная с теории и заканчивая практикой. Когда студенткой летала в первый раз, было тяжело, но потом день за днем ​​ты становишься лучше».

До сих пор Александра налетала на самолете 80 часов. Она с нетерпением ждет каждого полета и получает удовольствие от своей работы. Она жаждет любой ценой попасть в кресло пилота, но осознает, что для этого ей нужен большой опыт.

«Это ответственность, потому что когда ты летишь, несешь ответственность только за себя, но когда летишь с пассажирами, должны быть, еще раз говорю, очень большие знания. Моя следующая мечта – стать капитаном. Теперь я первый помощник, а по левую руку сидит капитан. Я не знаю точно, каким должен быть опыт, но я знаю, что у вас должна быть тысяча или около того часов, 1500, чтобы стать капитаном. Это непросто, и я думаю, что когда я почувствую, что готова, знаю все и даже больше, тогда я начну эту процедуру».

Несмотря на то, что Александра обучалась в Европе, она решила вернуться в Республику Молдова. Она признается, что ориентировалась не на деньги, когда делала свой выбор, а на то, что у нее здесь две семьи.

«Нет ничего лучше дома. Я пробыла за границей три года, и это очень тяжело. У меня здесь моя семья, близкие, моя лучшая подруга. Я никогда не чувствовала столько любви, сколько чувствую от этой компании, потому что я действительно чувствую себя как в семье, как дома. Чем меньше компания, тем больше чувствуешь себя как дома».