![](http://media.noi.md/uploads/images/Transport/remar-pascani_cristinaburlacu_com.jpg) |
Фото: cristinaburlacu.com |
Конкурс на должность директора госпредприятия "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) проходил с многочисленными нарушениями регламента, ‒ считает один из участников конкурса, эксперт по сертификации транспорта и логистике Наталья Липская.
Она сообщила, что подала апелляцию министру транспорта и дорожной инфраструктуры, Василию Ботнарю.
"Проведение конкурса не соответствовало регламенту. Административный совет не назначил конкурсную комиссию, которая должна была проводить конкурсные пробы, подсчитывать результаты, информировать общественность. Члены админсовета во главе с председателем Василием Райляну сами проводили интервью по системе блиц-опроса - за 20 минут надо было ответить на 12 вопросов. Кроме того, не велась аудио и видео запись, протокол вела вручную секретарь комиссии, но мне не дали его прочитать и подписать. При таких серьезных нарушениях, возникают сомнения в легитимности результатов конкурса", ‒ считает Липская.
По ее мнению, "председатель административного совета ЖДМ, юрист Либеральной партии Василе Райляну воспользовался ситуацией, пока министр находился в отпуске, и полностью подмял под себя проведение конкурса, с целью посадить в кресло директора "своего" человека, чтобы не быть привлеченным к ответственности за махинации экс-директора ЖДМ Виталия Струна". "Минтрансом продолжают "рулить" либералы. После отставки экс-министра транспорта Анатола Шалару, всех либералов убрали из министерства. Но Райляну остался, хотя он был причастен к контракту на ремонт дизельных поездов в Пашкань (Румыния) и без его подписи экс-директор ЖДМ Виталий Струна ничего не смог бы предпринять", - сказала она, отметив, что "возможно Андрей Домашкан ("И" - новый директор ЖДМ) хороший менеджер, но у него нет образования и опыта работы в области транспорта, а восстанавливать международные транспортные коридоры и печь пирожки - не совсем одно и то же" - отметила эксперт.
Как сообщалось ранее, Административный совет предложил Минтрансу утвердить в должности главы ЖДМ Андрея Домашкана. В конкурсе также участвовали эксперт по сертификации транспорта и логистике Наталья Липская и начальник железнодорожного вокзала "Бельцы-Слободзея" Валерий Погор.
Справка: Андрей Домашкан ‒ заместитель гендиректора предприятия по производству и продаже керамической плитки Keramin. Бывший заместитель гендиректора по производству приднестровского холдинга "Шериф" (с 2005-2012 гг.) Ранее он был председателем совета директоров Тираспольского комбината хлебопродуктов, возглавлял Бендерский крахмало-паточный комбинат.
С ноября 2011 г. ЖДМ возглавлял Виталие Струна.
С марта 2012 г. Административный совет ЖДМ возглавляет Василе Райляну, его назначил бывший глава Минтранса либерал Анатол Шалару.
Добавить комментарий