«В условиях сокращения перевозок и недостатка ресурсов для выплаты зарплат и покрытия операционных расходов у нас нет другого решения, кроме как сократить рабочие дни», - заявил Томша. Он подчеркнул, что данная мера необходима для предотвращения накопления дополнительных долгов перед сотрудниками, бюджетом и экономическими агентами, предоставляющими услуги ЖДМ.
По словам Томши, сокращение рабочих дней распространяется только на сентябрь и поможет сократить задолженность по зарплате. В настоящее время задолженность по зарплате перед сотрудниками ЖДМ составляет около 150 миллионов леев, а финансовое положение компании тяжелое.
«В зависимости от получаемых денег мы производим выплаты. Сейчас мы находимся в процессе выплаты зарплаты за апрель, и восемь филиалов уже получили зарплату», - добавил Томша.
Последние статистические данные свидетельствуют о падении грузовых перевозок на 21,4 процента и резком падении грузовых маршрутов на 35,8 процента в первые шесть месяцев 2024 года. Финансовые проблемы ЖДМ усугубляются накоплением долгов по зарплате, хотя в мае 2022 года бывший директор Олег Тофилат объявил о полном погашении долгов по зарплате и значительном повышении заработной платы в связи с увеличением поступлений.
Сергей Томша, вступивший в должность временно исполняющего обязанности главы ЖДМ в феврале 2024 года, будет предпринимать временные меры по преодолению текущего финансового кризиса
Добавить комментарий