PEUGEOT 208: ГЕНЕТИЧЕСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ ©

Новый Peugeot 208 – в наличии и в Республике Молдова, автомобиля класса «B», к которому относятся небольшие многофункциональные автомобили. Модель предложена в двух вариантах кузова: с тремя и пятью дверьми. Чтобы выпустить автомобиль, который привлечет внимание и удовлетворит потребности самых разных покупателей, простого обновления недостаточно. Один из самых амбициозных проектов Марки, имеет главной задачей разработку автомобиля, который станет настоящим «генетическим» прорывом.

Peugeot не побоялась нарушить устоявшиеся принципы, чтобы заново вывести формулу успеха таких звездных моделей, как Peugeot 205, 206, 207, и произвести их "генетическую трансформацию" для создания новой модели - Peugeot 208.

«С моделью Peugeot 208 компания меняет эпоху».
Винсент Рамбо, генеральный директор Peugeot

«Я думаю, что с появлением Peugeot 208 все только начинается. Эта модель станет вехой, открывающей новый и очень важный этап».
Ален Транзер, директор проекта А9

«Peugeot 208 – автомобиль, который воплощает в себе новый период в постоянном стремлении Peugeot идти в ногу со временем».
Ксавье Пежо, директор по маркетингу и коммуникациям Peugeot

«Создав модель 208, компания Peugeot получила возможность возродить «икону».
Лоран Бланше, директор гаммы продуктов Peugeot

Трансформация конструкции

В Peugeot 208 воплощены эффективность и стремительность.

Автомобиль Peugeot 208 отличается высокими аэродинамическими показателями (Cx - от 0,29, SCx - от 0,61) и компактностью: длина и высота уменьшились по сравнению с Peugeot 207 на 7 и 1 см соответственно.

Несмотря на то, что уменьшились внешние размеры, в салоне значительно увеличившейся вместительностью– стало больше места на задних сиденьях (+5 см на уровне коленей), на 15 дм3 увеличился объем багажного отделения, что подтверждает высокую эффективность оптимизации архитектуры автомобиля.

«Если сравнивать с моделью Peugeot 207, то нам хотелось создать автомобиль компактнее снаружи и просторнее внутри».
Кристоф Клошар, менеджер проекта Peugeot 208

Трансформация стиля

Peugeot 208 является идеальным воплощением нового закона эстетики, принятого в компании. Инновационная решетка радиатора, яркое обозначение названия модели, задние фонари в форме бумеранга – эти и другие детали гармонично вписаны в общий облик автомобиля.

Скульптурные и атлетичные формы, возникающие благодаря чистым и изящным очертаниям, создают тот самый стиль, который ведет Марку к обновленной современности и очарованию, наводя на мысли о чувственности и энергии, нежности и лукавстве.

Эргономическая трансформация

Устройство салона усиливает инновационную составляющую дизайна кузова и представляет собой настоящий отрыв от обыденности, скованной техническими и культурными ограничениями. Рабочее место водителя полностью переработано, чтобы обеспечить абсолютную очевидность и интуитивность управления. Оно построено вокруг небольшого рулевого колеса, панели приборов на уровне глаз водителя и широкого сенсорного дисплея. Все это формирует атмосферу надежности, практичности, высокого качества и рафинированности интерьера, а также обогащает ощущения от вождения.

«Очень рискованно полностью менять место водителя с самого начала работы над проектом модели, которой предстоит стать бестселлером Марки. Мы все вместе продемонстрировали исключительную смелость, решившись на это в случае с Peugeot 208».
Жером Мишерон, ответственный за проект марки Peugeot 208

Экологическая трансформация

В Peugeot 208 выброс СО2 снизился на 34 г/км по сравнению с Peugeot 207. Таким образом, новая модель становится лидером в сегменте по данному показателю. Использованные в двигателе технологии последнего поколения и микрогибридная система e-HDi позволили снизить вес и улучшить аэродинамику автомобиля.

На 5 моделях дизельной серии, из которых 4 оснащены новым поколением Stop & Start (e-HDi), уровень эмиссии СО2 начинается от 87 г/км, что соответствует расходу топлива в 3,4 л/100 км. Причём выбросы не превышают 99 г/км!

На Peugeot 208 будут установлены новые трехцилиндровые бензиновые двигатели 1,0 и 1,2 л VTi, которые отличаются прекрасными динамическими характеристиками. Уровень выбросов СО2 начинается от 99 г/км, что соответствует расходу топлива на уровне 4,3- 4,5 л/100 км.

Что касается бензиновых двигателей на 1,6 л с автоматической коробкой передач достигнут показатель потребления в 5,8 л/ 100 км.

И это еще не все! Использование в конструкции Peugeot 208 25% экологически чистых материалов (прошедших вторичную переработку или имеющих естественное происхождение), которые большей частью представляют собой полимерные композиции, открывает новый этап взаимодействия автомобиля и окружающей среды. Peugeot 208 станет первым в мире автомобилем с задним бампером и вентилятором, которые изготовлены из «зеленых» материалов. Применение этой технологии только для производства бамперов позволит сэкономить в год до 1600 тонн нефти.

Трансформация ощущений при вождении

Peugeot 208 делает удовольствие от вождения, так ценимое Peugeot, острее и ярче:

- небольшое рулевое колесо обеспечивает лучшую эргономичность, водитель ощущает невиданную точность управления;

- новый высококачественный «сплав» комфорта и устойчивости на дороге, рожденный в результате использования накопленных компанией Peugeot знаний, позволил сделать автомобиль компактным и легким.

«Новая организация рабочего места водителя обостряет все ощущения при вождении. Как только садишься за руль, хочется немедленно тронуться с места и долгое время не останавливаться».
Гаэтан Демулин, менеджер проекта модели Peugeot 208.

Приходи и открой для себя новый Peugeot 208 в автосалоне Peugeot по бульвару Дачия, 55.