Правительство Молдовы утвердило новый состав Совета Дорожного фонда во главе с премьером

Фото: tribuna.md

Правительство Молдовы утвердило новый состав Совета Дорожного фонда, который возглавил премьер-министр Юрий Лянкэ. В состав Совета в целом вошло 11 членов: восемь представителей центральных отраслевых органов публичного управления и три представителя общественных ассоциаций и патронатов, действующих в области транспорта и автомобильных дорог. Председателем Совета Дорожного фонда стал премьер-министр Юрий Лянкэ, заместителем председателя Совета - вице-премьер, министр экономики Валерий Лазэр, выполняющий в правительстве обязанности по координированию вопросов, связанных с деятельностью исполнительного органа в области дорожного хозяйства. Секретарем Совета Дорожного фонда утвержден советник генеральногосекретаря правительства Евгений Фуркулицэ.

В состав Совета вошли также: министр транспорта и дорожной инфраструктуры Василий Ботнарь, замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Борис Герасим, замминистра финансов Виктор Барбэнягрэ, замминистра внутренних дел Вячеслав Чебан, начальник Управления экономики, инфраструктуры и окружающей среды Госканцелярии Николай Унгуряну, председатель Федерации профсоюзов транспортников и дорожников Молдовы Борис Рожневский, исполнительный директор Союза транспортников и дорожников Евгений Дацко, председатель Ассоциации патроната дорожников Штефан Каунов.

Следует отметить, что недавно парламент Молдовы принял поправки в Закон о Дорожном фонде, согласно которым численность состава Совета Дорожного фонда увеличена с 10 до 11 человек, сокращено представительство общественных ассоциаций и патронатов, действующих в области транспорта и автомобильных дорог, а председательство в Совете отведено премьер-министру.

Ранее председателем Совета Дорожного фонда был заместитель премьер-министра, выполняющий обязанности по координированию вопросов, связанных с деятельностью центрального органа публичного управления в области дорожного хозяйства. В Совет Дорожного фонда входило пять представителей центральных отраслевых органов публичного управления и пять представителей общественных организаций и патронатов, действующих в области транспорта и автомобильных дорог. Поправки были внесены для повышения прозрачности и укрепления уровня управления и капитализации средств Дорожного фонда. Необходимость изменений обусловлена значительным объемом финансовых средств, предоставленных за счет внешней помощи, мониторинг которых предусмотрен Госканцелярией.