Кодекс автомобильного транспорта отражает концепцию развития пассажирского и грузового транспорта – Владимир Флоря

Фото: infomarket.md

Кодекс автомобильного транспорта в большей степени отражает концепцию развития пассажирского и грузового транспорта, - считает сопредседатель Союза транспортников и дорожников, председатель Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (AITA) Владимир Флоря.

В беседе с корреспондентом "Инфотаг", он сказал, что "проект Кодекса одобрен правительством с опозданием почти на три года, но не по вине транспортников, а из-за разных обстоятельств в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры".

"Большинство нормативов принято с учетом европейской практики, согласованы с местными условиями. У нас большое желание, чтобы законодательный орган не задерживал с его принятием", - отметил Флоря.

По его словам, "важным моментом является допуск на рынок профессиональных водителей, менеджеров, либерализация тарифа на пассажирские перевозки, ответственность всех участников рынка и их открытость".

Как сообщили "Инфотаг" в министерстве, главная цель документа - "обеспечить качество предоставляемых услуг и безопасность транспорта".

Кодекс предусматривает обязательную регистрацию городских и международных автобусов; установку тахографов; новые условия для транспортных менеджеров и водителей, в том числе регулярное подтверждение профессиональной компетентности на основе обязательных курсов и экзаменов; соблюдение режима работы и отдыха водителя.

Также в документе предусмотрены меры, направленные на развитие предприятий по перевозке пассажиров и товаров, за исключением фирм-фантомов, модернизацию автобусного парка, обеспечение комфортных и более масштабных транспортных услуг.