Новые детали в деле батискафа "Титан"

Корпус глубоководного аппарата «Титан» был построен из карбона, а это неподходящий материал для батискафов.

По словам представителей лаборатории глубоководных аппаратов Института океанологии РАН, есть определенные правила, зафиксированные международными морскими регистрами. Есть целый ряд классификационных обществ в мире – в Британии, Германии, Норвегии.

Они могут сертифицировать глубоководные аппараты: у них прописано, по каким канонам они должны строиться, какие могут быть использованы материалы, какое должно быть использовано оборудование, как их надо эксплуатировать. Но проблема в том, что создатели «Титана» не связывались ни с одним морским регистром, сообщает Noi.md со ссылкой на vz.ru.

По словам экспертов, батискаф строили неправильно. Так, носовая часть и корма аппарата, которые нашли среди обломков, были сделаны из титана. А средняя часть – из карбонового пластика (углепластика), который является очень прочным, но в то же время хрупким и непластичным. Для использования карбона в глубоководных аппаратах нужно было провести исследования в камерах высокого давления.

Напомним, 18 июня в Атлантическом океане была потеряна связь с подводным спускаемым аппаратом «Титан» компании OceanGate Expedition, предназначенным для доставки туристов к месту гибели пассажирского лайнера «Титаник». Его поиски шли несколько дней. 22 июня компания OceanGate признала экипаж «Титана» погибшим.