По его словам, стоимость одной транспортной единицы составляет около 120 000 евро. Согласно подсчетам, цена на автобусы, собранные в Кишиневе, будет ниже минимум на 7-10% по сравнению с ценой, предложенной предприятиями-производителями, а также с учетом освобождения от НДС. Товар будет приобретен в Республике Беларусь у завода-производителя, который готов совместно финансировать две трети базовой ставки НБМ, но не более 4,3%, сообщает Noi.md со ссылкой на actualitati.md.
— 3 октября 2016 года было подписано соглашение между Министерством экономики Республики Молдова и Министерством промышленности Республики Беларусь о реализации совместного проекта по реконструкции автобусного парка в Республике Молдова. Для осуществления рассматриваемого процесса необходимо утверждение проекта муниципальным советом Кишинева, — рассказал Чебан.
По его словам, на сегодняшний день средний возраст 143 транспортных единиц, находящихся на балансе мунпредприятия «Городской автобусный парк», составляет более 14 лет. Это существенно снижает качество обслуживания пассажиров.
Чебан отметил, что запуск проекта сборки автобусов и обновления автопарка имеет такие преимущества, как высокое качество конечного продукта, создание рабочих мест, улучшение состояния окружающей среды за счет эксплуатации автобусов с низким уровнем загрязнения воздуха, увеличение пассажиропотока и выручки, повышение безопасности, качества и комфорта обслуживания пассажиров.
— Вся документация передана муниципальным советникам для ознакомления. Необходимо действовать как можно быстрее, чтобы не позволять администраторам маршруток нас шантажировать. Всё осуществляется открыто. Если всё пройдет хорошо, то уже в июне этого года мы можем получить новые автобусы для сборки здесь, в Кишиневе, — заявил генпримар столицы.
Добавить комментарий