Об этом заявил муниципальный советник Александр Комаров в интервью Noi.md.
По его словам, решение проблемы пробок в Кишинёве может быть многогранным. В частности, нужно уменьшить количество частных машин в городе.
"Предоставлением качественных услуг общественного транспорта нужно создавать такие условия, чтобы граждане сами отказывались от пользования личными автомобилями в условиях города. Люди должны увидеть преимущества общественного транспорта", - сказал Александр Комаров.
Как отметил мунсоветник, кроме того, необходимо создавать «перехватывающие» парковки на въездах в город. Эти парковки могут быть в дальнейшем использованы, в том числе, и для выполнения междугородних рейсов.
Наряду с этим, необходимо освободить проезжую часть и прилегающую к ней территорию от торговых точек и строить многоуровневые парковки во всех районах города.
"Один из вариантов - это строительство в районе цирка многоуровневой подземной парковки на несколько тысяч мест, с размещением на верхнем уровне спортивно-развлекательной парковой инфраструктуры", - сказал Александр Комаров.По его словам, нужно также построить дополнительные полосы движения на въезде и выезде из города, обновлять дорожную сеть таким образом, чтобы транспорт мог курсировать между районами города, не заезжая в центральную часть.
В числе других мер для борьбы с пробками в Кишинёве, он назвал реконструкцию целого ряда улиц (Месаджер, Мирча чел Бэтрын, Албишоара, Гренобля, Хынчештского шоссе и т.д.), что существенно разгрузит основные магистрали и перераспределит потоки автотранспорта.
Муниципальный советник подчеркнул, что следует также развивать инфраструктуру альтернативных видов транспорта в муниципии (велосипеды, электросамокаты, канатные дороги и т.д.).
Добавить комментарий