Vehiculele Renault vor adopta platforma Geely CMA

Renault franceză a dezvăluit conceptul Niagara, anunțând noua serie de mașini.Modelele sale high-end din segmentele D și E vor fi construite în Coreea și vor adopta platforma CMA de la Geely și Volvo.

Acesta este ceea ce înseamnă cuvântul „globalizare” în lumea de astăzi.Vor adopta tracțiunile pe două și patru roți și vor fi disponibile în majoritatea cazurilor cu sisteme de propulsie hibride.

La începutul lui 2022, Geely Group a cumpărat peste o treime din participația Renault Korea.În noiembrie anul trecut, aceste companii au creat o societate mixtă.Geely și Renault dețin fiecare 50% din acțiunile acestui JV.Împreună, producătorii de automobile francezi și chinezi își propun să dezvolte și să producă sisteme de propulsie.JV va produce până la cinci milioane de motoare și unități de putere hibride pentru mărcile deținute de Geely și Renault.

La începutul lui 2022, Geely Group a cumpărat peste o treime din participația Renault Korea.În noiembrie anul trecut, aceste companii au creat o societate mixtă.Geely și Renault dețin fiecare 50% din acțiunile acestui JV.Împreună, producătorii de automobile francezi și chinezi își propun să dezvolte și să producă sisteme de propulsie.JV va produce până la cinci milioane de motoare și unități de putere hibride pentru mărcile deținute de Geely și Renault.

Prietenia dintre Geely și Renault a ajuns din nou pe prima pagină când producătorul francez și-a dezvăluit „Planul de joc internațional 2027”.Potrivit companiei, va investi 3 miliarde EUR pentru a lansa opt modele noi în afara Europei.Cea mai recentă direcție de dezvoltare a fost întruchipată de camioneta concept Renault Niagara.

Majoritatea presei chineze au înțeles greșit contextul comunicatului Renault.Drept urmare, au afirmat că conceptul Niagara adoptă platforma CMA.Nu este exact, deoarece este construit pe noua platformă a Grupului Renault.

Cu toate acestea, viitoarele modele din segmentele D și E ale Renault vor adopta arhitectura CMA.De asemenea, vor folosi sistemul E-Tech PHEV cu 2WD sau 4WD.Sistemul 4WD adoptă un motor pe benzină asociat cu un EMS de 48V pe puntea față.Pe puntea spate are un motor electric suplimentar.Potrivit Renault, aceste modele PHEV vor putea acoperi jumătate din conducerea zilnică în modul pur electric.

Producția mașinilor marca Renault bazate pe platforma CMA va începe în Busan, Coreea de Sud.Aceste modele vor avea ca scop vânzarea în afara Europei, inclusiv în America Latină, America de Nord, Turcia și India.Planul internațional al Renualt include lansarea a până la opt modele.