Fermieri din Dubăsari: "Dacă statul nu se implică, nu văd cum vom continua activitatea"

Fermierii din raionul Dubăsari cu terenuri agricole după traseul Tiraspol – Camenca spun că nu au fost informați despre taxele impuse de Tiraspol și nu știu cum să procedeze mai departe. Cert este că nu-și pot vinde acum cerealele din depozite, iar unii nu exclud că vor renunța la aceste afaceri.

Ștefan Driga din comuna Cocieri, Dubăsari, spune că problemele au apărut încă înainte ca Tiraspolul să introducă aceste pretinse plăți vamale. Pe 3 ianuarie, el a încărcat camioanele cu grîu ca să-l vîndă la Chișinău, pentru a-și achita rata la credit, însă „grănicerii” transnistreni din punctul intern de control din preajma satului Cocieri i-au interzis să treacă, transmite Noi.md cu referire la moldova.europalibera.org.

„Am fost nevoit să mă întorc, să descarc grîul și aceasta înseamnă cheltuieli în plus. Au zis că vor fi taxe noi. Eu știam că pînă pe 1 martie pot să-mi scot producția prin acest punct de control. De cînd activez, deja a patra oară ne iau terenurile, apoi ni le întorc și tot așa”, a povestit Europei Libere Driga.

Fermierul ia în arendă 400 de hectare de terenuri agricole lîngă traseul Tiraspol – Camenca. Acum cea mai mare problemă nu este atît accesul la aceste terenuri, dar faptul că nu poate comercializa cele 300 de tone de grîu stocate în depozitul din Cocieri.

„Am păstrat grîul cu gîndul că va mai crește prețul, iar acum a apărut altceva. Am probleme cu banca, pentru că nu pot achita creditul. Nu știu ce o să fac mai departe”, se plînge agricultorul.

Sergiu Grijancovschi, un alt agent economic care are terenuri după traseu, nu exclude că va renunța la afacerea agricolă din Coșnița, Dubăsari, din cauza restricțiilor impuse de Tiraspol.

Șoseaua Camenca-Tiraspol, controlată de administrația transnistreană, desparte circa șase mii de hectare agricole de satele din raionul Dubăsari.

Fermierii așteaptă să vină la Dubăsari, pe 25 ianuarie, vicepremierul pe reintegrare, Oleg Serebrian, ca să afle mai multe despre noile reguli impuse de Tiraspol și ce va face Chișinăul.

Asociația „Forța Fermierilor” susține că taxa variază între 10 și 15 de dolari pentru o tonă, iar cei care dețin terenuri după traseul Camenca-Tiraspol vor trebui să se înregistreze în calitate de agenți economici sub jurisdicția administrației nerecunoscute din stînga Nistrului, inclusiv să-și deschidă conturi bancare acolo.

Informația nu a fost confirmată, însă, de Biroul politici de reintegrare și nu este publicată pe site-ul sovietului suprem.

Din 1 ianuarie, cînd a intrat un nou Cod Vamal al R. Moldova, companiile transnistrene achită aceleași taxe vamale ca și cele din dreapta Nistrului, după ce mulți ani au fost scutite de plată. Drept răspuns, pe 17 ianuarie, pretinsul legislativ de la Tiraspol a impus „plăți vamale” pentru fermierii din Dubăsari.

Potrivit Biroului, în prezent 15 agenți economici din comunele Cocieri, Molovata Nouă, Coșnița și Doroțcaia din raionul Dubăsari au în depozitele aflate după traseul Tiraspol – Camenca circa 950 tone de porumb, 780 tone de floarea soarelui, 770 tone de grîu și 50 tone de orz.