Reprezentanții Direcției Generale Mobilitate Urbană au explicat că acțiunile din imagini fac parte din procesul tehnologic, transmite autoblog.
Este vorba despre aplicarea manuală a unui strat de savură de granit, cu fracția de 0-5, peste un strat proaspăt așternut de Slurry Seal.
Această măsură previne lipirea stratului de emulsie bituminoasă de cauciucurile fierbinți ale autovehiculelor, în special ale troleibuzelor, în condiții de caniculă și în zone critice precum intersecțiile și stațiile de troleibuz.
Adăuga comentariu