«Европейские политики и страны должны запретить ближние рейсы там, где уже есть жизнеспособная альтернатива, и инвестировать в железные дороги, чтобы создать европейскую транспортную систему, которая будет полезна для планеты и доступна для всех», — заявила участник кампании Greenpeace по климату и энергетике Лорелей Лимузен, пишет newsmaker.md.
Инициативу поддержали 62% жителей стран ЕС, согласно результатам опроса Европейского инвестиционного банка.
По данным аналитического центра Transeuropa, у трети ближнемагистральных рейсов ЕС есть альтернатива — железнодорожных рейсы длительностью менее шести часов. Так, один из самых загруженных маршрутов в ЕС, Мадрид — Барселона, занимает 2,5 часа на поезде — быстрее, чем суммарное время на аналогичное авиапутешествие. В то же время выброс углекислого газа самолета на этом маршруте в девять раз выше, чем у поезда.
Добавить комментарий