ЕС ужесточает стандарты выбросов для автомобилей: что нужно знать

Государствам ЕС и Европейскому парламенту еще предстоит официально одобрить соглашение. По данным парламента, правила будут применяться к легковым автомобилям и фургонам через 30 месяцев после вступления в силу, а к автобусам и грузовикам – через 48 месяцев после этой даты.

Новые правила призваны более строго, чем раньше, регулировать выбросы загрязняющих веществ от транспортных средств. К ним относятся легковые автомобили, фургоны и грузовики. К таким загрязнителям относятся, например, оксиды азота. Теперь планируется сократить их выбросы в атмосферу, передает Noi.md со ссылкой на aussiedlerbote.de.

Новым выступает то, что в будущем также будут регулироваться вещества, вредные для здоровья, такие как мелкая пыль, которая может быть вызвана износом шин или торможением. Это означает, что данные правила также распространяются на электрические и водородные автомобили.

До сих пор выхлопные газы были в центре внимания европейских стандартов. Евро‑6 ранее регулировал содержание оксидов азота (NOx), оксида углерода (CO), твердых частиц, углеводородов и метана, а также аммиака для грузовых автомобилей и автобусов.

Согласно исследованиям Европейского агентства по окружающей среде и так называемого Объединенного исследовательского центра, на долю дорожного движения пришлось 39% вредных выбросов NOx (оксидов азота) в 2018 году. На данный момент планируется снизить эти показатели и добиться удовлетворительных результатов.

На фоне новых стандартов, всем водителям следует проявить особую бдительность. Несоблюдение установленных правил может привести к серьезным негативным последствиям.