Рози проводит большую часть времени в кабине грузовика, где, по ее словам, она спит лучше всего. Каждую неделю она проезжает около 2500 километров и бывает дома только раз в неделю.
«Здравствуйте, я Розита Хельмут-Гамбергер. Мне 76 лет, и я водитель грузовика», — с гордостью представляется она.
С пенсией всего в 960 евро Рози признает, что без доходов от работы профессиональным водителем она оказалась бы на грани бедности. «Мне нравится работать и зарабатывать деньги, но я вынуждена работать. Иначе мне пришлось бы просить помощи у государства, и я не смогла бы позволить себе многое», — признается она, вспоминая, что только операция ее собаки обошлась в 7500 евро.
Даже брак с мужем шесть лет назад был продиктован прагматическими соображениями: «Мы поженились только ради пенсии. Зачем отдавать пенсию государству?», — говорит она прямо.
Рози начинала как таксист, но это ей показалось слишком однообразным. Она перешла на грузовики и с тех пор проехала миллионы километров по Европе. Вопросы, связанные с физической силой, ее никогда не пугали: «Первый вопрос всех был: что я буду делать, если понадобится поменять колесо. Ну, сегодня даже мужчины не умеют этого делать. И в то время были сервисные службы, они приезжали».
Коллеги и окружающие относятся к ней с уважением. «Женщину ее возраста в такой профессии не каждый день встретишь. Я, например, никого подобного ей не встречал», — говорит сотрудник автомойки.
Даже если зимой она хочет «сбавить обороты», Рози не представляет своей жизни без дорог. Она намерена обновить водительское удостоверение и поработать еще несколько лет. «Если получится, я хочу продолжать», — утверждает она.
Для «бабушки Рози» грузовик остается вторым домом, а дороги Европы — местом, где она чувствует себя по-настоящему свободной.
Добавить комментарий