Представители Главного управления городской мобильности пояснили, что действия на изображениях являются частью технологического процесса, сообщает autoblog.
Это ручное нанесение гранитного раствора фракции 0-5 на свежеуложенный шламовый герметик.
Эта мера предотвращает прилипание слоя битумной эмульсии к горячим шинам автомобилей, особенно троллейбусов, в условиях аномальной жары и в критических местах, таких как перекрестки и троллейбусные остановки.
Добавить комментарий