Положение о работе платных парковок: Уточнения столичной мэрии

Положение о работе платных автостоянок – проект, подлежащий общественным консультациям, – пройдет через несколько этапов и будет рассмотрен Муниципальным советом Кишинева.

Об этом заявил руководитель Главного управления городской мобильности Виталий Михалаке. По его словам, плата за парковку в центре Кишинева будет действовать только в течение определенного периода суток.

«Изначально мы предлагаем апробировать это Положение путем создания нескольких парковочных зон и парковок.

Заявленные тарифы касались, в частности, парковки автомобилей в районе парковок в историческом центре в рабочее время. Позже, после этого интервала, плата за парковку автомобилей взиматься не будет», – отметил Михалаке.

Некоторые водители считают, что плата слишком высока, другие не платить за парковочные места, но хотят, чтобы они были обустроенными и, что не менее важно, безопасными, отмечает Noi.md со ссылкой на jurnaltv.

В мэрии говорят, что после общественных консультаций, которые прошли 9 августа, следует этап запроса юридической экспертизы, антикоррупционной экспертизы и заключения Минфина.

«В предложениях мы даже находим повышение тарифов в некоторых районах, особенно в историческом центре, и это напрямую не анализируется Главным управлением городской мобильности. Этот аспект будет обсуждаться в МСК», – сообщил Михалаке.

Напоминаем, что проект Положения предусматривает разделение зон, для которых установлены дифференцированные тарифы:

• Исторический центр – 20 леев/час;
• Зона 2 – 15 леев/час;
• Зона 3 – 10 леев/час;
• Park & ​​Ride - 5 леев/час.

Также предложена тарифная сетка на разные периоды (7 дней, 1 месяц, 3 месяца, 6 месяцев, 9 месяцев, 12 месяцев) для абонементов, которые являются добровольными и ни в коем случае не обязательными для тех, кто хочет получить зарезервированное парковочное место, но в основном для экономических агентов.