С эстетической точки зрения Evoque получил слегка обновленную переднюю часть, с измененной решеткой радиатора и более тонкими фарами, оснащенными светодиодами Pixel, а также модернизированные задние фары, чтобы привести дизайн в соответствие с остальной линейкой Range Rover.
Внутри изменения более значительны, и основное внимание уделяется новому 11,4-дюймовому изогнутому сенсорному экрану информационно-развлекательного комплекса с операционной системой Pivi Pro. Это обновление устраняет необходимость во втором экране и интегрирует климат-контроль в информационно-развлекательный интерфейс, создавая более минималистичный вид и добавляя место для хранения и беспроводное зарядное устройство. Также появились новые варианты обивки.
В технологическом отношении Evoque 2024 получил Amazon Alexa и стандартную беспроводную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, что улучшает возможности подключения и голосового управления функциями автомобиля. Приложение для дистанционного управления также позволяет дистанционно запирать и отпирать замки, производить предварительную настройку интерьера и планировать зарядку для варианта PHEV P300e.
Если говорить о производительности и эффективности, то Evoque 2024 предлагает стандартный полный привод, девятиступенчатую автоматическую коробку передач и выбор электрифицированных силовых агрегатов, включая дизель. Подключаемый гибридный вариант P300e получил батарею с другим химическим составом, что привело к небольшому увеличению запаса хода.
В нашей стране Range Rover Evoque остается самой доступной моделью в портфолио британской марки. Стартовая цена составляет 42 000 евро без учета налога на роскошь.
Автор: Константин Михалаки