Румыния модернизирует участок железной дороги, обеспечивающий соединение с нашей страной

4 янв. 2023, 11:15 Общество

3047 0

Румыния реабилитирует железнодорожную линию Дэрмэнешть – Викшань – граница, по которой осуществляются международные грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки из Украины. Эта линия соединяет коридор Рейн – Дунай (бывший Коридор IV) со странами Юго-Восточной Европы (Болгария, Греция, Турция) и странами Северо-Восточной Европы (Республика Молдова, Украина).

Железнодорожная линия является частью магистрали 500 Букурешть Норд – Викшань граница, сообщает Noi.md.

Основными задачами проекта являются:

улучшение параметров железнодорожной инфраструктуры для увеличения максимальной скорости движения до 120 км/ч для пассажирских поездов и, соответственно, до минимальной 100 км/ч для грузовых поездов;
обеспечение интероперабельности за счет внедрения STI; особенно в отношении нагрузки на ось (максимум 25 т), габарита погрузки С, длины линий на станции, удобств для людей с ограниченной подвижностью;
соответствие железнодорожной инфраструктуры техническим параметрам, требуемым стандартами и законодательной базой, а также действующими национальными и европейскими нормами по нормам проектирования до 200 км/ч;
снижение вредного воздействия на окружающую среду;
увеличение пропускной способности;
достижение условий доступности для людей с ограниченной подвижностью (Регламент ЕС № 1300/2014 Комиссии от 18 ноября 2014 г. о спецификациях функциональной совместимости в отношении доступности железнодорожной системы Евросоюза для людей с ограниченными возможностями и людей с ограниченной подвижностью);
внедрение технологических систем управления движением и сигнализации Центра оперативного управления (ЦУП) на станции Яссы;
модернизация телекоммуникационного оборудования для информирования проезжающих и установка часов.

Срок реализации – 36 месяцев.

Проект финансируется за счет безвозвратных внешних средств, из государственного бюджета через бюджет Министерства транспорта и инфраструктуры и за счет собственных доходов Национальной железнодорожной компании C.F.R., а также из других законно установленных источников.