Пассажиры жалуются, что запреты вынуждают их искать способы добраться до места назначения. Сегодня многие из них опоздали на работу, сообщает tvn.md.
"Они не задумываются, на чем нам добираться до работы? У нас тоже есть семьи. Мы хотим, чтобы маршрутка ездила по городу, мы хотим успевать на работу, потому что у нас проблемы. Директору нужен человек от определенного часа до определенного часа, у нас проблемы из-за транспорта, мы теряем работу".
"Мы хотим, чтобы было так, как было до сих пор, и нас не устраивает их предложение идти в обход. Мы опаздываем на работу, вечером нам приходится просить разрешения. Один день, два дня ты можешь просить разрешения, но потом тебе больше не разрешают, и если тебя не устраивает работа, можешь уходить. Это большая проблема".
"Большая часть инфраструктуры города создается за счет рабочих не только из города, но и из пригородов, к тому же здесь много учащихся, и это очень несправедливое решение. Это мешает учащимся, а также мешает рабочим".
"Нас около 100 человек из села, которые ездят каждый день, и практически невозможно попасть на работу вовремя, отсюда возникают проблемы не только у нас как у работников, но и у наших работодателей, потому что мы не можем придерживаться рабочего графика".
"Это решение затрагивает большинство водителей, работающих на маршрутах в Фалештском районе. Несмотря на то, что вчера вечером бельцкий примар подписал распоряжение, разрешающее им въезжать в город до улицы 31 Августа, водители говорят, что там стоит знак, запрещающий им парковать свои машины".
Михаил Чубук, водитель: "Сделали не подумав. Это ухудшает ситуацию для людей, для пассажиров, особенно для водителей. Где здесь ставить машину? Сейчас она здесь, я ее поставил, нашел место. Но посмотрим, что будет потом на 31 Августа и на вокзале, а сейчас я не знаю, чем мы мешаем на этой дороге".
Петр, водитель: "Вон знак, вы видели? Они меня штрафуют, и это очень плохо. Он выписывает мне штрафные баллы, выписывает еще один, два-три раза, и я теряю работу. Все продумано, но для кого? Должно быть по-нормальному, а так люди опаздывают на работу, мне приходится ехать как ветер, есть дети, они боятся".
По словам перевозчиков, власти не учли, что с 1 апреля объездная дорога города будет закрыта на ремонт.
Виктория Туртурян, директор ООО "Либертур": "Водители маршрута приезжают сюда, где нам примэрия выделила место, но мы не можем попасть на автовокзал и нарушаем кодекс автоперевозок. Потому что маршруты выпускаются по разрешениям, в которых указано, что они должны добираться до автовокзала по расписанию".
Примар Бельц утверждает, что это решение было принято для улучшения движения общественного транспорта в центральном районе города.
Александр Петков, примар Бельц: "Мы должны понимать, что несанкционированных автостанций в Бельцах не будет. Мы должны понимать, что есть авторизованная автостанция. Те, кто занимается перевозкой грузов и пассажиров, должны пользоваться теми услугами, которые предоставляют авторизованные автовокзалы".
Ежедневно на бельцкий автовокзал прибывает более 300 автобусов и микроавтобусов национальных и международных маршрутов.
Добавить комментарий