X 
Выборы в Молдове новостей: 5324
Акция протеста новостей: 1707
Землетрясения новостей: 504

Усатый: "Власти готовят захват госпредприятия "Речной порт Унгень". Реакция министерства

12 сен. 9:52   Политика
11539 1

Власти готовят захват государственного предприятия «Речной порт Унгень», в который входит пассажирский и грузовой порт Джурджулешты.

Такое заявление сделал председатель "Нашей Партии" Ренато Усатый. В среду на пресс-конференции он представил расследование и целый ряд материалов и доказательств. По его словам, в данной схеме используются некоторые элементы, применявшиеся при «краже миллиарда» десять лет назад.

Усатый уточнил, что приватизацию этого стратегического государственного объекта намереваются провести через так называемое государственно-частное партнерство, хотя концессии и государственно-частные партнерства были запрещены в стране. При этом решение может быть принято не парламентом, а правительством через принятие ответственности, точно так же, как это было сделано, когда был украден миллиард из национальной банковской системы.

По словам политика, подписание соглашения о консультациях по теме приватизации уже было одобрено парламентской Комиссией по внешней политике, теперь его предстоит утвердить в ближайшее время в правительстве.

«Спыну подготовил юридический «гамбит». Если после сегодняшней конференции Майя Санду попросит депутатов не ратифицировать это соглашение, документ может быть ратифицирован правительством. Согласно тексту, соглашение вступает в силу с момента ратификации. Однако не указано, какое государственное учреждение это сделает. На первый взгляд, кажется, что парламент должен ратифицировать это соглашение. Но правительство может взять на себя ответственность за его ратификацию», — говорится в представленных материалах.


Здесь уместно отметить, что если в течение 72 часов после взятия на себя ответственности правительством не будет выдвинут вотум недоверия, или если поданный вотум недоверия будет отклонен, проект закона считается принятым и вступает в силу для правительства: «По информации из PAS, к рассмотрению вотума недоверия не будет обеспечен кворум, поэтому соглашение вступит в силу».

Ренато Усатый призвал правительство не утверждать проект этого соглашения, поскольку госпредприятие "Унгенский речной порт" является прибыльным и не нуждается в сомнительном государственно-частном партнерстве.

Соглашение о предоставлении консультационных услуг по сделке будет подписано между правительством и Международной финансовой корпорацией. Проект предусматривает, что правительство выплатит Международной финансовой корпорации 1 100 000 долларов за ее услуги, включая «бонусы за успех». Также предусмотрены огромные суммы, если молдавская сторона решит расторгнуть соглашение.

Полный текст расследования с подробностями и доказательствами опубликован на личном сайте Ренато Усатого www.rup.md. Он поблагодарил «членов правящей партии PAS, которые раскрыли эту схему и работали со мной над проведением расследования»: «Это доказывает, что в этой партии есть и порядочные люди». При этом Усатый выразил надежду, что «президент Майя Санду отреагирует на это расследование подобающим образом и не станет защищать мошенников, как это было с закупками природного газа и скандалом вокруг закупки и захоронения мазута на Termoelectrica».

С другой стороны, в своем ответе редакции Noi.md Министерство инфраструктуры и регионального развития отвергает обвинения, называя их ложными. «Заявления Ренато Усатого ложны. О проекте развития порта Джурджулешты мы объявили еще в сентябре прошлого года на пресс-конференции. Наш план состоит в том, чтобы: - увеличить перевалочную мощность порта, оцениваемую на 800 тыс. тонн; - привлечь как можно больше инвестиций для развития Джурджулештского государственного порта; - найти альтернативу для экспортеров из Республики Молдова, которые больше не могут рассчитывать на украинские порты. В рамках проекта будет выполнен ряд работ, таких как: строительство зернохранилищ вместимостью около 80 000 тонн; предоставление зернопогрузчиков с расчетной скоростью 1500 т/ч; развитие железнодорожных путей и железнодорожных станций разгрузки; строительство грузовой стоянки, станции разгрузки грузовых автомобилей. Сейчас мы находимся на этапе разработки ТЭО», – сообщается в ответе.

14
4
1
26
10

Добавить комментарий

500

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

© Бизнес

Используете ли вы искусственный интеллект в своей работе/учебе?