«Полная оплата труда этих категорий работников является важным шагом на пути к оздоровлению финансово-экономического положения предприятия», — пишет ГП «Железная дорога Молдовы».
Оптимизация расходов, сокращение финансовых потерь и рационализация деятельности, а также проведение мероприятий институциональной реорганизации позволили добиться позитивных изменений в финансовой сфере. Например, если в январе 2025 года на пополнение фонда заработной платы требовалось 42,5 млн леев, то на июнь текущего года достаточно 29 млн леев, только по этой главе экономия составит 13,5 млн леев.
Следует отметить, что за последние два месяца (июнь-июль) работникам было выплачено три зарплаты: за ноябрь-декабрь 2024 года и январь 2025 года.
Гибкость в планировании логистики, приемлемые тарифы для подрядчиков, рациональное распределение и использование подвижного состава и другие предоставляемые возможности расширили номенклатуру и объемы перевозимых по железнодорожной линии грузов. Если год компания начала с выручкой около 27 млн леев, то в июне 2025 года выручка составила около 57 млн леев.Реорганизация железнодорожного сектора Молдовы направлена на привлечение инвестиций, увеличение доходов и модернизацию железнодорожной сети, чтобы эта стратегическая отрасль стала конкурентоспособной, безопасной и удобной для пассажиров и грузов. Но в достижении этих целей невозможно переоценить значение профессионалов, которые являются движущей силой и играют ключевую роль в реализации этих реформ.
Для ГП «Железная дорога Молдовы» погашение задолженности по заработной плате работников и обеспечение финансовой стабильности остаются одной из первоочередных задач.
Добавить комментарий