Работы по реконструкции дороги Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты до сих пор не завершены

В этом году работы по реконструкции национальной дороги Р-34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты не будут завершены. Проект стартовал в 2020 году, и он должен был быть готов через два с половиной года. Турецкая компания несколько раз просила перенести сроки, и теперь власти хотят расторгнуть контракт и искать другого подрядчика.

В нескольких километрах от Хынчешт, где в 2022 году турецкие дорожники с трудом возводили подпорную стену, работы не завершены до сих пор.

Ожидания жителей села Мерешены не оправдались. Дорога в населенном пункте до сих пор остается в плачевном состоянии. За последние 12 месяцев не отремонтировано ни одного метра дороги. Длина дороги, которая должна была быть готова в марте 2023 года, составляет 83 километра.

В офисе иностранной компании, ответственной за проект, никто не дал объяснений по поводу задержки работ, отмечает Noi.md со ссылкой на tvrmoldova.

«Подрядчик получил срок, который истекает через несколько недель, для выполнения своих обязательств. В противном случае мы проанализируем все правовые положения на предмет возможного расторжения договора", - заявил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну.

Деньги на реконструкцию дороги R 34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты правительство Республики Молдова выделило из кредита в размере 56 миллионов евро. На данный момент дорога не готова и наполовину, а за выполненные работы государство заплатило почти 26 миллионов евро.

В случае расторжения контракта власти остановят выплату 5,6 млн евро - залога со стороны иностранной компании в качестве гарантии надлежащего выполнения работ.