В то же время в ассоциации утверждают, что их сообщение было неправильно понято. «Мы требуем не повышения тарифов, а реального расчета и срочных транспортных мер», – сообщили они, передает Noi.md.
По данным работодателей транспортных специалистов Transportatorul, приказ не может быть одобрен в представленном варианте по ряду причин:1. Порядок изменения тарифов, предложенных в приказе, противоречит действующему законодательству, а применение его положений местными органами управления и (или) операторами может стать объектом уголовного расследования по причине того, что статья 145, п. (2) Закона № 150/2014 прямо предусматривает, что тарифы на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам в районном и межрайонном сообщении… устанавливаются центральным отраслевым органом.
2. Расчеты не производятся в соответствии с методологией расчета тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом (далее Методология).
3. Исчисление, приложенное к проекту приказа, не основано на официальных статистических данных, в соответствии со статьей 37 методологии.
4. Не представлены подтверждающие расчеты, которые привели к утверждению министерством тарифов в пункте 2.
5. Остальная часть данных – износ, коэффициент посадки, средняя длина маршрута, количество рабочих дней и т. д. – это произвольно выбранные данные.
В то же время перевозчики понимают социальный аспект службы и считают, что «коммунистически-социалистический подход» не должен определять политику государства в условиях «настоящей» рыночной экономики, а социальные обязательства государства не могут быть возложены на плечи бизнес-среды.
Добавить комментарий