Португальская фирма обязалась за два года реабилитировать трассу Бэлць-Сэрэтень

Фото: logos.press.md

Португальская кампания MSF Engenharia S.A. обязалась за два года отремонтировать трассу Бэдць-Сэрэтень протяженностью в 30 км. Как передает "Инфотаг", это предусмотрено договором, который министерство транспорта и дорожной инфраструктуры подписало в понедельник с португальской фирмой.

Согласно договору, на ремонт двух участков дороги будет выделено 36,3 млн. евро.

"На эти средства будет отремонтирована вся трасса Бэлць-Сэрэтень. Ремонт остальных участков уже завершен.Таким образом, после завершения ремонта данных участков, вся трасса Кишинев-Бэлць будет реабилитирована в соответствии с современными требованиями", - сказал министр Василе Ботнарь на пресс-конференции после подписания.

По его словам, работы будут проводиться не только по сооружению качественного дорожного полотна, но и по расширению дороги, укреплению насыпи. Также, будет создана новая дорожная система, обустроены перекрёстки, построены мостики, системы сбора и отвода подземных и поверхностных вод.

"В тендере принимали участие 15 компаний, но мы остановились на MSF Engеnharia, у которой есть большой опыт работы в сфере строительства и ремонта дорог. В этом году мы планируем провести аукционы на реабилитацию еще 16 участков дорог общей протяженностью 330 км и сметной стоимостью 287 млн. евро. Деньги предоставлены Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР)", - отметил Ботнарь.

По его словам, министерство готовит документы на проекты по ремонту еще 500 км, и в конце года направит их на рассмотрение ЕБРР.

"В отборе дорог, которые мы планируем отремонтировать, помогает британская компания IMC Consulting. Критерии отбора: это должны быть дороги местного или регионального значения с большой социальной важностью, будь-то дорога к больнице, школе или связывающая отдельные населенные пункты. Проектирование осуществляется за счет средств, начисленных в виде штрафов на недобросовестных подрядчиков. Сегодня у нас две такие компании, которые оштрафованы на 4,2 млн. евро", - сказал Ботнарь.

Министр отметил, что начало работ ожидается в мае-июне.

"Мы рассматриваем возможность проведения ремонтных работ на участках Бэлць-Фэлешть-Скулень, Хынчешть-Леова-Кахул, Кишинев-Порумбень-Чимишлия. Также рассматриваем возможность строительства новых дорог, объездных вокруг Чимишлии, Комрата, Бахмута, Слободзия Маре, Вулкэнешть", - сказал Ботнарь.

Он подчеркнул, что министерство будет требовать от подрядчиков строго соблюдения графика выполнения работ и срока сдачи в эксплуатацию.

"Все это предусмотрено условиями договоров. Мы не только будем применять штрафные санкции, но и можем расторгнуть договора в случае невыполнения обязательства", - подчеркнул Ботнарь.