Крушение, вызвавшее один из первых мировых ФИНАНСОВЫХ КРИЗИСОВ

9 мая. 2014, 12:05 Экономика

5058 0

Фото: incont.ro

Американская компания, специализирующаяся на операциях в глубинах океана, достала почти 1000 унций золота (28,3 кг) стоимостью 1,3 млн. долларов с корабля «SS Central America», потерпевшего крушение в 1857 году в Атлантическом океане, сообщает ВВС.

Корабль «SS Central America» затонул на глубине 2,2 км в 1857 году после сильного шторма во время рейса из Панамы в Нью-Йорк. Успех операции по доставке сокровища вновь возродил спекуляции, что многие золотые слитки стоимостью несколько десятков миллионов долларов до сих пор остаются на месте крушения.

Океанографы смогли поднять в последний раз золото в слитках корабля «SS Central America» в 1991 году.

Крушение судна «SS Central America» привело к гибели 425 человек и стало причиной одного из первых финансовых кризисов в мире. Эксперты говорят, что на корабле, который оказался в центре урагана на расстоянии 257 километров от побережья Южной Каролины, перевозилась 21 тонна золота, предназначенного для помощи банкам Нью-Йорка, оставшихся в том году без ликвидности. Крушение вызвало панику на финансовых рынках.

Операция, осуществленная в середине апреля, по поднятию слитков с затонувшего корабля, который имел длину 85 метров, была первой за последнюю четверть века. Никто точно не знает, сколько золота еще остается на месте крушения.

Золотые слитки и монеты стоимостью около 40- 50 миллионов долларов было уже поднято в течение нескольких предыдущих операций в конце 80-х и начале 90-х, прежде чем ряд правовых споров привел к блокированию миссии по поднятию сокровища.

Операция в апреле проводилась компанией «Odyssey Marine Exploration» из Тампа (штат Флорида). В марте судебный пристав передал этой фирме право возобновить работы на корабле. Исполнитель был назначен судом Огайо, и «Odyssey Marine Exploration» стала первой компанией океанических исследований, которая получила право изучить обломки корабля. Это решение было принято после многолетних судебных споров по поводу права на поднятию сокровища.

Месторасположение затонувшего корабль было впервые определено в 1988 году специалистом по морским изысканиям Томасом Томпсоном, который организовал первую миссию по поднятию слитков с «SS Central America».

Однако инвесторы, которые поддерживали этот проект, подали на него в суд, заявив, что Томас Томпсон не передал им все золото, которое было найдено в этих миссиях. Где находится Томас Томпсон в настоящее время неизвестно, и в 2012 году был выдан ордер на его арест.