Спыну: «В инициативы Via Carpathia и Rail2Sea ​​следует включить Молдову и Украину»

Инициативы Via Carpathia и Rail2Sea ​​должны быть переосмыслены, чтобы включить в них Молдову и Украину, заявил в четверг министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Андрей Спыну в кулуарах V издания бизнес-форума «Инициативы трех морей».

«У Молдовы нет другого выхода, кроме как в Румынию и Евросоюз. И я надеюсь, что впредь эта Инициатива («Инициатива трёх морей». – Прим. ред.), когда будет предлагать и обсуждать новые проекты, обязательно будет учитывать подключение Молдовы и Украины к этим инициативам. Министр (министр транспорта и инфраструктуры Сорин Гриндяну. – Прим. ред.) упомянул инициативы Румынии: Rail2Sea ​​и Via Carpathia. Эти две инициативы необходимо переосмыслить таким образом, чтобы на их карте появились также Молдова и Украина. По железной дороге из Пашкан мы можем доехать до Ясс, Унген, Кишинева и добраться до Одессы. На Via Carpathia в Румынии, я знаю, строится 7-я автомагистраль, которая объединит Молдову, регион Молдовы в Румынии, но А7 и проект также должны объединиться на севере, в центре и на юге с Республикой Молдова. Благодаря этим инициативам мы можем гарантировать, что сможем раз и навсегда отделиться и раз и навсегда соединиться с Европейским союзом через Румынию. В Кишиневе мы на этот раз полны решимости пойти до конца, потому что в политическом отношении предпринимались всевозможные попытки дестабилизировать ситуацию, но сейчас настало время сделать все возможное, чтобы оторвать Молдову от советского и пророссийского прошлого. Интеграция в Европейский союз, я думаю, уже осуществляется в основном на ценностном, законодательном уровне. Конечно, в этом направлении будет постоянная работа. Но то кольцо, которого категорически не хватает на данном этапе, – это соединение транспортных инфраструктур и не только, в том числе цифровой, энергетики, именно об этом и идет речь в этой инициативе», – заявил Андрей Спыну, цитируемый Agerpres.

Он добавил, что перед приездом в Бухарест проанализировал проекты «Инициативы трёх морей» и обнаружил, что в 2016 году Молдовы и Украины в них не было.

«И эта Инициатива может только помочь нам остаться там, где мы считаем, что географически, ценностно и со всех точек зрения это место Республики Молдова, а также Украины. Несмотря на то, что мы маленькая страна, я хочу привести лишь несколько цифр о нашей значимости. С мая 2022 года по январь 2023 года транзитом в Республику Молдова из Украины прошло 1,7 млн ​​тонн грузов», – отметил Спыну.

По его словам, этот транзит оказал огромное давление на транспортную инфраструктуру Молдовы, как на железной дороге, в порту, так и на автомобильном транспорте. При этом Спыну уточнил, что в межвоенный период мостов через Прут было 27, а сейчас их всего четыре, по две полосы в каждую сторону, а после начала войны на Украине появились очереди, растянувшиеся на километры, а время ожидания между Молдовой и Румынией увеличилось до 3-4 дней.