В США упал самолет за $110 млн

В округе Бьюфорт штата Южная Каролина на востоке США днем 28 сентября разбился многофункциональный истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35B.

Авария произошла недалеко от базы Второго экспедиционного корпуса морской пехоты США, передает CNN. Пилот успел катапультироваться и остался жив.

Самолет F-35 был назван американскими военными самым дорогим военным комплексом в истории (порядка $110 млн), и его создание сопровождалось многочисленными задержками до того, как истребитель был признан боевым и принят на вооружение.

Данная модификация истребителей является единственной из трех в линейке, которая может совершать вертикальную посадку. Также ей необходима минимальная дистанция для разгона перед взлетом. Эти истребители были разработаны специально для морской пехоты США.

Накануне сообщалось, что

F-35B произвели первые удары в боевых условиях на территории Афганистана.

Самолеты атаковали цели движения «Талибан» (организация запрещена в России) (террористическая организация, запрещена в России).

Десятью днями ранее истребитель МиГ-31 потерпел крушение в Нижегородской области. На кадрах ролика с места аварии были видны горящие в поле обломки и машины пожарных бригад.

В Министерстве обороны России назвали предварительную версию крушения истребителя. Предполагается, что воздушное судно упало из-за технической неисправности.

«Полет выполнялся без боекомплекта, самолет упал в безлюдном месте, разрушений на земле нет. По предварительным данным, причиной аварии стала техническая неисправность», — говорилось в сообщении.

Также отмечалось, что на месте крушения самолета для установления причин аварии работает комиссия Минобороны. Оба пилота катапультировались и остались живы.

Заслуженный военный летчик Владимир Попов рассказал, что самолет МиГ-31 достаточно надежный, но очень сложный в управлении, передает НСН.

«Катапультирование может быть связано с системой управления самолетом или с силовыми установками. Могла обнаружиться невозможность выполнить посадку на аэродром.

Бывает, что отказывают силовые системы гидроприводов воздушных систем, например. Могут не выйти стойки шасси, ни аварийные, ни основные. Если экипаж катапультировался в зоне пилотирования или по маршруту полета, значит, это было связано с системами управления, либо топливная система отказала», — сказал эксперт.

В начале сентября истребитель МиГ-27 ВВС Индии потерпел крушение в штате Раджастхан. Самолет рухнул в окрестностях города Джодхпур. Пилот успел катапультироваться до крушения. Жертв среди гражданского населения также удалось избежать.