За 4 года, прошедшие с момента введения выделенных полос для автобусов и троллейбусов, было создано 24 км единых полос для общественного транспорта.
По данным мэрии, со временем была замечена их эффективность, благодаря полосам сократилось время ожидания и время в пути транспорта.
"Более того, муниципальные предприятия стали меньше пропускать рейсов, потому что автобусы и троллейбусы не стоят в пробках. Люди стали отдавать предпочтение общественному транспорту, потому что он стал быстрее.Однополосные дороги для общественного транспорта могут стать системой скоростного движения на главных магистралях Кишинева. В настоящее время 9 улиц имеют разметку "BUS", - сообщает мэрия.
Следует отметить, что на этих участках дорог разрешено движение троллейбусов, автобусов, микроавтобусов, велосипедов, электросамокатов и автомобилей экстренных служб.
Добавить комментарий