Drumul spre casă, o provocare pentru localnicii din trei sate din Anenii Noi

Drumul spre casă a devenit o adevărată cursă cu obstacole pentru locuitorii a trei sate din raionul Anenii Noi. Cei cîțiva kilometri de șosea, care îi au de parcurs pînă în centrul raional, nu au mai fost reparați de ani buni, așa că au ajuns să provoace doar necaz și pierderi.

Oamenii s-au bucurat, atunci cînd au aflat că drumul va intra în reparație, însă bucuria lor n-a durat prea mult. În loc de asfalt, cum se așteptau, au aflat că ar urma să fie împrăștiată doar piatră albă. Revoltați, oamenii au blocat lucrările, iar astăzi s-au adunat la intrarea în satul Cobusca, pentru a-și spune nemulțumirile. În urma discuțiilor, reprezentanții Administrației de Stat a Drumurilor au decis că lucrările vor fi sistate și vor transmite Ministerului de resort demersurile necesare, pentru reparația capitală a drumului.

Pe acest drum ce leagă orașul Anenii Noi de trei sate: Cobusca Nouă, Cobusca Veche și Florești, circulă zilnic sute de mașini.

De o vreme, însă, drumul spre casă a devenit o adevărată provocare, se plîng oamenii, pentru că porțiunea n-a mai fost reparată de ani buni și a ajuns într-o stare deplorabilă:

„Am muncit, am făcut o casă, mi-am educat copiii, i-am învățat, acum au plecat peste hotare din cauza drumului. Acest drum blestemat, care mi-a dus copiii de la casă”.

„Eu mă duc la kinetoterapie și am fost nevoit să mă mut la fată la Anenii Noi. Vin o dată de două ori pe lună și uitați-vă ce-i cu parbrizul. Am casă, dar nu pot sta aici din cauza drumului”.

„Noi ne-am întors cu mașinile aici pentru că e petriș, care poartă mașinile. sînt accidente aici. Este imposibil”.

Deși sînt la doar 10 km de Anenii Noi, oamenii spun că nu au acces la diferite servicii și facilități, iar asta tot din cauza drumului:

„Salvarea nu vine la timp, nu mai vorbim de taxi sau parbrizul la mașini care se strică”.

„Dacă e vorba de alimentația corectă a copiilor, toți agenții economici refuză să vină, din cauza drumului, să aducă alimente”.

„Eu lucrez ca taxist și dau refuz comenzile spre Cobusca. Mă întreabă toți de ce, dar eu fărîm mașina”.

„Eu plec la Aneni și n-am cu ce veni acasă. Vreau să iau taxi, dar nu doresc nimeni să mă aducă. Eu să vin pe jos acasă?!”.

De curînd, oamenii au aflat că o porțiune din acest drum ar urma să fie reparată, dar nu capital, ci doar cu pietriș, fiind vorba de varianta alba a șoselei. Acest lucru i-a nemulțumit pe localnici, așa că au ieșit și au blocat lucrările:

„Recent cîțiva ani în urma s-a făcut varianta albă, dar cred că ați văzut în ce stare e. Atîta praf și mizerie ce se petrece oamenii nu mai doresc să suferim și pe această porțiune care se face.”

Primarii din cele trei sate spun că au făcut nenumărate demersuri pentru a fi reparat acest drum de acces și știau că oamenii vor fi nemulțumiți de varianta albă, care li se propune ca soluție la problema lor.

„În prima zi, cînd m-am întîlnit cu reprezentanții companiei și Administrației de Stat a Drumurilor, le-am spus că mai bine nu faceți. Și asta e rezultatul de astăzi, că s-au blocat lucrările”, a declarat primarul satului Cobusca Nouă, Andrian Draguțan.

Iar reprezentanții Administrației de Stat a Drumurilor, care au fost nevoiți să meargă, astăzi, la fața locului, au aflat despre toate nemulțumirile oamenilor.

Ulterior, șeful instituției ne-a explicat că, de fapt, au fost alocați bani din Fondul Rutier pentru întreținerea unei porțiuni mult mai mici de drum, iar proiectarea pentru reparația capitală a acestui tronson era planificată pentru anul viitor.

Acum, însă, pentru că oamenii se opun, lucrările vor fi sistate și, în scurt timp, dacă Ministerul de resort va fi de acord și va aloca banii necesari, vor începe lucrările de proiectare și reparație capitală a drumului.

„O să anunțăm că am refuzat să executăm lucrările de întreținere periodică, deoarece oamenii erau indignați și vom propune ca acești bani ori să fie realocați pentru altă lucrare, alt sector de drum sau să fie prima parte, pentru a începe proiectarea capitală a acestui sector de drum”, a menționat șeful interimar, Administrația de Stat a Drumurilor, Sergiu Bejan.

În total ar fi vorba de 16 km de drum, care necesită reparație capitale, lucrări pentru care ar fi nevoie de peste 100 de milioane de lei, a concretizat șeful de la Administrației de Stat a Drumurilor.