Как внедряется проект модернизации важного участка железной дороги в Молдове

В Молдове успешно внедряется проект модернизации участка железной дороги Бендеры-Каушаны-Бессарабка-Етулия-Джурджулешты, который внедряет компания "Темиржол Жондеу" из Казахстана.

Об этом сообщила министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа, которая вместе с госсекретарем ведомства по транспорту Мирчей Пэскэлуцэ и другими должностными лицами проинспектировала на месте ход работ по восстановлению железнодорожного участка Бендеры-Каушаны-Бессарабка-Етулия-Джурджулешты.

В ходе бесед с менеджерами компании "Темиржол Жондеу" (LLP Temirzhol Zhondeu) из Казахстана Лилия Дабижа подчеркнула важность реализации проекта и попросила приложить усилия для ускорения запланированных работ. Подрядчик проинформировал министра, что в данный момент проводит текущие ремонтные работы, заключает договора с поставщиками материалов и готовит технику для проведения работ.

Проект предусматривает капитальный ремонт около 80 км и текущий ремонт около 153 км пути. После завершения работ пассажирские поезда будут курсировать со скоростью около 120 км/ч на соответствующем участке железной дороги, а грузовые поезда - со скоростью около 90 км/ч. Также Лилия Дабижа посетила локомотивное депо в Бессарабке, которое обслуживает магистральные локомотивы, закупленные при поддержке Европейского союза и внешних партнеров.

В ходе визита министр ознакомилась с процессами технического обслуживания локомотивов и обсудила с руководством ГП "Железная дорога Молдовы" проблемы, с которыми сталкивается предприятие.

Проект модернизации железнодорожного участка Бендеры-Каушаны-Бессарабка-Етулия-Джурджулешты осуществляется при поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка. Это самый загруженный участок железной дороги в стране, обеспечивающий транзит грузов из Румынии и Украины.