Aeroportul internațional Bălți-Leadoveni ar putea fi reabilitat și deveni al doilea aeroport național de pasageri din Republica Moldova, informează NOI.md.
Informația a fost comunicată de ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, Iurie Chirinciuc, în raportul privind activitatea sa în fruntea instituției. Potrivit oficialului, pînă la sfîrșitul anului curent urmează să demareze studiul de fezabilitate a reabilitării Aeroportului internațional Bălți-Leadoveni, care va deveni al doilea aeroport național de pasageri din Moldova.
Iurie Chirinciuc a menționat că această reformă, dar și altele, vor contribui la reducerea prețurilor la tarnsportul aerian de pasageri și vor spori calitatea serviciilor prestate.
Anterior ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor a declarat că cea mai bună soluție pentru reluarea activității și modernizarea Aeroportului internațional Bălți-Leadoveni ar fi transmiterea lui în concesiune. Chirinciuc a menționat importanța soluționării problemei legate de lipsa unui aeroport de rezervă în Moldova, avînd în vedere că aeroporturile apropiate se află în România (Iași și București) și Ucraina (Kiev și Odesa).
În prezent, Aeroportul Bălți-Leadoveni se află într-o stare deplorabilă și nu dispune de infrastructură și logistică modernă. Pista de decolare și aterizare nu a fost reparată și nu corespunde normelor de securitate.
Activitatea aeroportului a fost sistată la 14 septembrie 2015 în legătură cu retragerea licenței.
Anterior holdingul elvețian „Militzer & Munch” (M&M) și-a anunțat disponibilitatea de a lua în concesiune aeroportul Bălți-Leadoveni pe o perioadă de 49 de ani și a investi la prima etapă în modernizarea obiectului 30 de milioane de euro.
Идёт очередной распил денег под шумок технико-экономического обоснования. Население сокращается а они увеличивают количество аэропортов. А за чей счёт будет поддерживаться инфраструктура ?
Как не понятно за чей счёт построят?,за счёт государство, а следовательно за счёт налогоплателжиков,за счет повышение налогов,акцизов,цен на недвижимости ,на продуктов питания,за счет уменшения индексации пенсии,за счен стагнации по повышение зарплаты,за повышение пенсионного ценз,за сокращении ассигнования на образование и медицинского обслуживания и его мденеризации, проведения.ремонта,приобретения всевозможное современное оборудование.Идите и смотрите в больницах хуже чем в коровниках и дркгие.Потом найдутся группа еврев мошенников при помощи продажных правителей и судей и будут его приватизировать за капейки и скажут что правильно еще.в суд подадут как на Маю Санду за нынешний аеропорт.Видите сколько перечислено позитив по аеропорту,сколько зделано,но не говориться,за счёт повышения цен на авиябелеты,Санду-права на все1000процентов,а вот оборудования не смонтировано,чтобы самалеты смогли совершить посадку как ночью так и в тумане и вообще влюбую погоду днём и ночью.Как только туман самалеты не могут совершить посадку и возвращаются обратно или вообще вылетают и задерживаюся.Аеропорт нада вернуть народу т к был приватизирован машеннишским путём и виновных в кутузку на Бернардарц как говорит Гимпу.
Вот-вот,а спросить правителей почему Бельцкий аеропорт находиться в плохом состояние,поче допустил такое за что почти вся верхушка получали самый высокий ордин республики.Да еслиб только аеропорт в плачевном состоянии.У нас все в плачевном сосиояии.Нашлась Швйцарская фирма которая хочет брать аеропорт в концессию.Нада помотреть транспарентно,кто стоит за этой фирмой и на какие деньги и вы увиите что это день украденные из Молдовы.
Adăuga comentariu