Пройдясь по улицам столицы, можно заметить, что в некоторых местах дорожная разметка либо еле видна, либо ее совсем нет.
Это мы констатировали и на основе множества сообщений, поступивших в адрес нашей редакции, в которых люди пишут, что сразу после дождя разметки смываются.
Действительно ли виною дождь, или есть другие факторы, которые ускоряют деградацию дорожной разметки в Кишиневе? Ответ на это вопрос мы попытались узнать от директора муниципального предприятия «Exdrupo» Адриана Болдуреску. Он рассказал нам, что на улицах, где уже практически не видны следы разметки, в этом году по определенным причинам она и не наносилась, а дождь вообще-то не может смывать разметку, наоборот, он очищает улицы от грязи.
«Все производители красок дают гарантию в зависимости от количества проездов машин. Каучук, контактирующий с нанесенной краской, работает как абразив, и разметка стирается. Фактором номер один, ведущим к деградации дорожной разметки является качество и то, в каких условиях нанесена разметка. Если работа выполнена качественно, если краска качественная и если выполнены все условия ее применения, тогда следующие факторы, ведущие к ее стиранию, – это эксплуатация и техническое обслуживание проезжей части. Отсутствие денег на обслуживание и уборку улиц является одной их причин быстрого стирания разметки, особенно в зонах с интенсивным движением бетономешалок и грузовиков со строительных площадок, которые выезжают на улицы города с грязными колесами», – объяснил Адриан Болдуреску.
Чтобы разметка была всегда «свежей», ее следует наносить два раза в год, а улицы нужно регулярно убирать, добавил глава «Exdrupo». На вопрос, кто проверяет качество краски и работ по ее нанесению, Адриан Болдуреску ответил, что и этот аспект находится под контролем.
«Когда покупаем краску, мы требуем сертификат качества. Мы не получаем и никогда не получали краску без строго установленных законом документов. Приоритет для нас – самые загруженные улицы с высоким уровнем риска, где находятся школы, детские сады или государственные учреждения. Качество работы проверяется группой специалистов компании, аккредитованных именно для работы с дорожной и другой разметкой. Кроме того, есть еще Управление транспорта со своими специалистами», – добавил Адриан Болдуреску.
В Кишиневе работы по разметке улиц проводятся раз в год. Для этого требуется около 5 млн леев. Работа занимает около полутора месяцев, и в последнее время используется краска, приобретенная в Беларуси.
Напоминаем, если у вас есть какие-либо вопросы по определенным ситуациям или проблемам, напишите нам на адрес электронной почты intreaba@noi.md, и мы будем искать ответы на них, обращаясь за консультацией к специалистам.
Добавить комментарий