Авиакатастрофа в Южной Корее: новые подробности расследования

У самолета авиакомпании Jeju Air, потерпевшего крушение в декабре 2024 года во время аварийной посадки в Южной Корее после столкновения с птицей, на момент удара работал один двигатель.

Эта информация является частью последних данных, предоставленных южнокорейскими следователями. Хотя расследование еще не завершено, начала поступать информация о состоянии двух двигателей самолета.

В декабре прошлого года Boeing 737-800 совершил посадку на брюхо в аэропорту Муан с невыпущенными шасси, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и, врезавшись в насыпь, превратился в огненный шар. На борту самолета находился 181 человек, в результате трагедии выжили только двое, отмечает Noi.md со ссылкой на mediafax.ro.

В последнем отчете расследования от 19 июля говорится, что левый двигатель получил меньшие повреждения, чем правый, после столкновения с птицей и отключился всего через 19 секунд после столкновения.

Кроме того, данные, собранные на данный момент следователями, указывают на возможность того, что даже более серьезно поврежденный двигатель, который все еще работал, мог бы удержать самолет в воздухе дольше. По словам южнокорейских чиновников, причиной неисправности могло стать столкновение с птицей.

В момент крушения Boeing 737-800 возвращался из Бангкока, Таиланд. Самолет был полностью уничтожен.