Ремонт моста на улице Михая Витязула остается на уровне разговоров

Ремонт моста Михая Витязула продолжается только на уровне слов. Хотя за неделю этот район должен был превратиться в большой муравейник из рабочих, он остается безлюдным, и ни о какой технике и речи нет, сообщает Noi.md

Несмотря на заверения главы Управления транспорта Виталия Михалаке, что рабочие мобилизовались, работы начнутся только весной, так как зимой демонтировать стойки опасно.

Люди сомневаются, что мост через короткое время будет выглядеть как новый, учитывая темпы начала работ.

«Подрядчик практически начал подготовку. Сейчас мы очень активно работаем с проектировщиками. У нас есть работы с элементами моста, не создавая препятствий. И, может быть, они действительно не так ясно видны».

Однако на месте реальность иная, чем та, которую нарисовал начальник Управления транспорта. Хотя до августа, когда рабочие должны были приступить к работе, осталась всего неделя, тем не менее сегодня на стройке не было никаких признаков техники.

По словам Михалаке, сначала нужно отремонтировать нижнюю часть моста, а затем проезжую часть. Основные работы начнутся только в следующем году. Почему? У Виталия Михалаке есть пояснение: «Надеюсь, что с весны следующего года начнутся работы по демонтажу и ремонту тех элементов моста, которые пострадали от длительной эксплуатации».

Люди, которые часто проезжают через эту зону, говорят, что не могут дождаться, когда мост будет восстановлен, тем более что трещины расширяются с каждым днем.

Восстановление моста стало возможным только с пятой попытки, после того как тендер выиграла компания из Украины, специализирующаяся именно в этой сфере. За полный ремонт муниципалитет заплатит около 110 миллионов леев, деньги предусмотрены в муниципальном бюджете.

Далее последует ремонт моста на Измайловской улице. А пока началась экспертиза этого моста.

Виталий Михалаке отметил, что только после этого будет разработан проект реабилитации. Это займет около 22 месяцев. А это значит, что ремонт удастся начать не раньше 2024 и даже 2025 года.

Стоимость экспертизы и разработки проекта составляет около 2,9 млн леев. После этого будет проведен конкурс для выбора компании, которая будет выполнять работы.

В настоящее время в Кишиневе насчитывается 20 мостов. Все были введены в эксплуатацию до 90-х годов и нуждаются в реабилитации.