Когда мы говорим «водитель микроавтобусов», то вряд ли представляем себе в этой роли женщину. Однако есть в столице женщина, которая, даже выйдя на пенсию, разрушает стереотипы и показывает, что женщины в равной степени или даже лучше способны перевозить пассажиров в стрессовых условиях в Кишиневе.
Две недели подряд Лариса Рошка проезжает около 350 километров по маршруту № 123. Она работает здесь уже год, однако, по ее словам, часто сталкивается с дискриминацией со стороны пассажиров. В свои 64 года женщина не хочет мириться с тем, что она пенсионерка.
Переизбыток энергии не позволяет ей спокойно сидеть дома, и год назад ее большое увлечение – вождение – превратилось в профессию. Впервые она села за руль, когда ей было 19 лет, поэтому решила, что пришло время оформить разрешение на пассажирские перевозки. Она сдала экзамен с первого раза, а причиной выбора профессии водителя в таком возрасте стала мизерная пенсия, передает Noi.md со ссылкой на tv8.md.
«Я вышла на пенсию, и мне рассчитали абсурдную сумму – 142 лея 38 банов. Они предложили мне только мыть полы... А я не хочу, я и здесь могу заработать себе кусок хлеба. Я хочу почувствовать ритм жизни», – заявила Лариса Рошка.
Чтобы избежать дискриминационных реакций, женщина ведет себя по-мужски жестко. Хотя ее коллеги -толькомужчины, Лариса Рошка говорит, что быстро вошла в коллектив, и работодатель хвалит. Работа довольно напряженная: чтобы сделать семь рейсов ежедневно, она просыпается в 5 утра и возвращается домой в 9:00 вечера.
При этом работает две недели без выходных. За такую работу женщина получает около 5000 леев. Из-за такой пенсии и зарплаты женщина признает, что все чаще ее посещает мысль покинуть страну, тем более что ее дети и муж давно живут в Италии.
Добавить комментарий