Министерство экономики и инфраструктуры (МЭИ) и Национальное агентство автомобильного транспорта (НААТ) начинают процесс проверки соответствия общественного пассажирского транспорта категориям комфорта.
Сама проверка начнется 1 февраля.
По словам министра Анатолия Усатого, до 1 февраля перевозчики представят график проверки транспорта.
«Первый вопрос заключается в том, сталкивались ли перевозчики с препятствиями при составлении графика, а второй – был ли уже начат процесс проверки. НААТ готово начать проверки», - заявил Усатый.
Согласно подписанному министром распоряжению, проверка транспорта будет осуществляться поэтапно, а завершение процесса намечено на 1 октября, передает Noi.md со ссылкой на tribuna.md.
По словам государственного секретаря Юлиана Постикэ, количество станций технического осмотра превышает 100, и их число увеличивается.
Министр Усатый заявил, что приказ не подлежит отмене, поскольку корректировка тарифов не производилась с 2013 года, и в настоящее время у министерства новый подход к пассажирским перевозкам.
04.01.2020 г. ехал из Оргееве в Кишинэу. Старый тариф был 23 леев, теперь 28 леев. Сидел на сиденье за спиной водителя, поэтому пришлось передавать деньги от безбилетников (севших в Оргееве после получения водителем закрытой ведомости и "подобранных" по пути). По моим прикидкам получилось около двухсот леев. Эта практика существует ещё с советских времён. Мимо кассы уходят огромные суммы, с которых перевозчики не платят налоги. Протестующие оперировали официальными цифрами, то есть перевозчики возят воздух, а не переполненные авто. На бумаге однозначные убытки, а в реальности (???!!!). Теперь о стоимости топлива. Я заправлял своё авто в 2003 г. АИ-95. Так в те годы надо было платить больше 1 евро за литр. Сегодня лей даже крепче, чем тогда. Что касается ремонта, то металлолом сложно поддерживать в рабочем состоянии. Привозите новые авто, затраты на ремонт резко снизятся. Хотите в Европу, так живите по-европейски, а не за счёт малообеспеченных и государства. Чиновники пошли на поводу у части прикормленных транспортников абсолютно из-за своего непрофессионализма. Вы не владеете ситуацией в подконтрольной вам сфере, тем более в стране.
Маршрут Страшены - Кишинев - Страшены. Маршрутки старые и все переделанные с грузовых, грязь в салоне, водители не обилечивают пассажиров и не собираются, в проходах стоят пассажиры "" до ближайшей станции""", противная музыка в салоне. В Страшенах проводят посадку в маршрутку с луж и грязи, не на территории автовокзала.
Добавить комментарий