Индия готова прокормить всех в случае продовольственного кризиса из-за войны в Украине

«Индия готова всех прокормить в случае продовольственного кризиса, вызванного войной в Украине», – заявил премьер-министр Индии Нарендра Моди, сообщает BBC. Индийский чиновник заявил, что в его стране «достаточно еды» для 1,4 миллиарда жителей и что она «готова завтра поставлять миру продовольственные запасы», если это позволит Всемирная торговая организация (ВТО), сообщает Noi.md.

Цены на сырье уже были на самом высоком уровне за последние 10 лет до начала войны в Украине из-за проблем с мировым урожаем. Согласно индексу цен на продовольствие Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ЮНФАО), после начала войны цены уже достигли самого высокого уровня с 1990 года.

Россия и Украина являются двумя ведущими мировыми экспортерами пшеницы, и на их долю приходится около трети годового объема продаж пшеницы во всем мире. На эти две страны также приходится 55% годового мирового экспорта подсолнечного масла и 17% экспорта кукурузы и ячменя. По данным UNFAO, в этом году ожидается экспорт 14 миллионов тонн пшеницы и более 16 миллионов тонн кукурузы.

«Нарушение поставок и угроза эмбарго в отношении России означает, что этот экспорт должен быть исключен из уравнения. Индия могла бы вмешаться, чтобы экспортировать больше, особенно когда у нее достаточно запасов пшеницы», — отметил экономист UNFAO Упали Галкети Аратчилаге.

Индия является вторым по величине производителем риса и пшеницы в мире. В начале апреля у страны было на складе 74 миллиона тонн этих двух товаров. Из них 21 миллион тонн был оставлен для стратегического резерва и Государственной системы распределения (PDS), которая обеспечивает более 700 миллионов бедных людей доступом к дешевым продуктам питания.

Индия также является одним из самых дешевых поставщиков пшеницы и риса в мире: она уже экспортирует рис почти в 150 стран, а пшеницу – в 68 стран. В 2020-2021 гг. она экспортировала около 7 млн тонн пшеницы. По словам официальных лиц, трейдеры в ответ на растущий спрос на международном рынке уже заключили контракты на экспорт более 3 млн тонн пшеницы в период с апреля по июль. Экспорт сельскохозяйственной продукции превысил в 2021-2022 годах рекордные 50 миллиардов долларов.

По словам Ашока Гулати, профессора сельского хозяйства Индийского совета по исследованиям в области международных экономических отношений, в этом финансовом году Индия может экспортировать 22 миллиона тонн риса и 16 миллионов тонн пшеницы.

«Если ВТО разрешит экспорт государственных запасов, он может быть еще больше. Это поможет приостановить рост цен и снизить нагрузку на страны-импортеры по всему миру», — сказал он.

Однако есть некоторые оговорки. «Сейчас у нас достаточно запасов. Но есть некоторые опасения, и мы не должны зацикливаться на том, чтобы накормить мир», — отметил Хариш Дамодаран из Центра политических исследований в Дели.

Во-первых, есть опасения более слабого, чем ожидалось, урожая. В Индии начинается новый сезон пшеницы, и официальные лица прогнозируют рекордный урожай в 111 миллионов тонн — шестой подряд экстраординарный сезон сбора урожая. В то же время некоторые специалисты считают, что урожайность будет значительно ниже из-за нехватки удобрений и капризов погоды – обильных дождей и сильной жары с начала лета.

Еще один знак вопроса, по мнению экспертов, касается удобрений - основного компонента сельского хозяйства. Запасы сокращаются. Индия импортирует фосфаты и удобрения, содержащие азот, фосфаты, серу и калий, а на Россию и Беларусь приходится 40% мирового экспорта калия. Во всем мире цены на удобрения уже подскочили из-за роста цен на газ.

Недостаток удобрений может повлиять на урожайность в следующем сезоне сбора урожая. Один из способов избежать этого, говорит Дамодаран, заключается в том, чтобы Индия изучила возможность заключения соглашений о поставках удобрений с такими странами, как Египет и Африка.

Кроме того, если война продолжится, Индия может столкнуться с проблемами логистики при увеличении экспорта. «Экспорт огромных объемов зерна предполагает огромную инфраструктуру, такую как транспорт, хранилища, корабли. Также возможность запуска транспорта в больших объемах», — говорит Аратчилаге. Существует также проблема более высоких транспортных расходов.

И, наконец, крайнюю озабоченность вызывают высокие цены на продовольствие: продовольственная инфляция достигла 16-месячного максимума в 7,68% в марте. В основном это произошло за счет повышения цен на пищевые масла, овощи, крупы, молоко, мясо и рыбу.